• Bài trích
  • Nhan đề: Giải pháp nâng cao hiệu quả hệ thống báo hiệu luồng hàng hải cảng Sơn Dương

Tác giả CN Nguyễn Xuân Long
Nhan đề Giải pháp nâng cao hiệu quả hệ thống báo hiệu luồng hàng hải cảng Sơn Dương
Tóm tắt Nghiên cứu này tập trung đánh giá hiện trạng quản lý, khai thác và vận hành hệ thống báo hiệu hàng hải trên tuyến luồng Sơn Dương - một trong những khu vực hàng hải trọng điểm của khu vực Bắc Trung Bộ. Trên cơ sở phân tích các yếu tố kỹ thuật, pháp lý và điều kiện khai thác thực tế, nghiên cứu chỉ ra những tồn tại, hạn chế trong cấu trúc, công nghệ và mô hình quản lý báo hiệu hiện nay. Từ đó, bài báo đề xuất nhóm giải pháp mang tính tổng thể, bao gồm: Ứng dụng công nghệ số và hệ thống giám sát từ xa; tiêu chuẩn hóa đặc tính báo hiệu theo khuyến nghị IALA; tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo; hoàn thiện quy trình quản lý, bảo trì thiết bị. Kết quả nghiên cứu góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn hàng hải, giảm thiểu rủi ro tai nạn, tối ưu hóa chi phí vận hành và thúc đẩy hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật hàng hải, phù hợp với định hướng phát triển bền vững và chiến lược biển Việt Nam đến năm 2030.
Từ khóa tự do an toàn hàng hải
Từ khóa tự do Luồng hàng hải Sơn Dương
Tác giả(bs) CN Chu Văn Hoàng
Nguồn trích Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng2026-1-5tr. Số: 11 Tập: 2025
00000000nab#a2200000ui#4500
00160163
0026
0047E620F42-073A-4324-ADD8-CB328148A2D9
005202601051314
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20260105131429|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aNguyễn Xuân Long
245 |aGiải pháp nâng cao hiệu quả hệ thống báo hiệu luồng hàng hải cảng Sơn Dương
520 |aNghiên cứu này tập trung đánh giá hiện trạng quản lý, khai thác và vận hành hệ thống báo hiệu hàng hải trên tuyến luồng Sơn Dương - một trong những khu vực hàng hải trọng điểm của khu vực Bắc Trung Bộ. Trên cơ sở phân tích các yếu tố kỹ thuật, pháp lý và điều kiện khai thác thực tế, nghiên cứu chỉ ra những tồn tại, hạn chế trong cấu trúc, công nghệ và mô hình quản lý báo hiệu hiện nay. Từ đó, bài báo đề xuất nhóm giải pháp mang tính tổng thể, bao gồm: Ứng dụng công nghệ số và hệ thống giám sát từ xa; tiêu chuẩn hóa đặc tính báo hiệu theo khuyến nghị IALA; tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo; hoàn thiện quy trình quản lý, bảo trì thiết bị. Kết quả nghiên cứu góp phần nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn hàng hải, giảm thiểu rủi ro tai nạn, tối ưu hóa chi phí vận hành và thúc đẩy hiện đại hóa hạ tầng kỹ thuật hàng hải, phù hợp với định hướng phát triển bền vững và chiến lược biển Việt Nam đến năm 2030.
653 |aan toàn hàng hải
653 |aLuồng hàng hải Sơn Dương
700 |aChu Văn Hoàng
7730 |tXây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng|d2026-1-5|gtr.|v2025|i11
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào