• Bài trích
  • Nhan đề: Tối ưu hóa đa mục tiêu hộp giảm tốc bánh răng cấp chậm phân đội bằng thuật toán nsga-ii và edas: giảm thiểu diện tích mặt cắt ngang và tối đa hóa hiệu suất

Tác giả CN Vo Hong Nhut
Nhan đề Tối ưu hóa đa mục tiêu hộp giảm tốc bánh răng cấp chậm phân đội bằng thuật toán nsga-ii và edas: giảm thiểu diện tích mặt cắt ngang và tối đa hóa hiệu suất
Tóm tắt Nghiên cứu này trình bày phương pháp tối ưu hóa đa mục tiêu cho hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng hai cấp có cấp ra phân đội nhằm đồng thời giảm nhỏ nhất diện tích mặt cắt ngang
Nguồn trích Tạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam2026-11-2tr. Số: 06 Tập: 2026
00000000nab#a2200000ui#4500
00162809
0026
0047400DA07-93DE-458D-B2EA-35DF30560DFD
005202611021506
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20261102150636|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aVo Hong Nhut
245 |aTối ưu hóa đa mục tiêu hộp giảm tốc bánh răng cấp chậm phân đội bằng thuật toán nsga-ii và edas: giảm thiểu diện tích mặt cắt ngang và tối đa hóa hiệu suất
520 |aNghiên cứu này trình bày phương pháp tối ưu hóa đa mục tiêu cho hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng hai cấp có cấp ra phân đội nhằm đồng thời giảm nhỏ nhất diện tích mặt cắt ngang
7730 |tTạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam|d2026-11-2|gtr.|v2026|i06
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào