• Bài trích
  • Nhan đề: Phân tích mức độ phối hợp quản lý vốn đầu tư công trong các dự án xây dựng công trình giao thông: Thực trạng và hàm ý quản lý

Tác giả CN Đỗ Văn Thuận
Nhan đề Phân tích mức độ phối hợp quản lý vốn đầu tư công trong các dự án xây dựng công trình giao thông: Thực trạng và hàm ý quản lý
Tóm tắt Quản lý và giải ngân vốn đầu tư công là một trong những khâu then chốt trong phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Nghiên cứu này nhằm phân tích sự vận động của hoạt động phối hợp giữa các chủ thể quản lý vốn đầu tư công xây dựng công trình giao thông, từ đó đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý. Dựa trên phương pháp tiếp cận hệ thống, nghiên cứu xây dựng bộ 5 chỉ tiêu (CDI-CD5) mô tả mức độ phối hợp trung các khâu lập kế hoạch, giải ngân và quyết toán. Dữ liệu khảo sát 136 mẫu được thu thập từ các cơ quan chủ trì, cơ quan kế hoạch đầu tư, tài chính, Kho bạc Nhà nước, ban quản lý dự án và Kiểm toán Nhà nước, phân tích bằng thống kê môn tả. Kết quả cho thấy mức độ phối hợp nhìn chung đạt mức khá (Mean 3,28 - 3,45), trong đó phối hợp giữa cơ quan kế hoạch và tài chính được đánh giá cao nhất, trong khi phối hợp ở giai đoạn thanh toán, quyết toán còn nhiều hạn chế. Nghiên cứu đề xuất các giải pháp tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, hoàn thiện cơ chế phối hợp liên ngành và nâng cao năng lực cán bộ nhằm cải thiện hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công.
Từ khóa tự do hạ tầng giao thông
Từ khóa tự do vốn đầu tư công
Từ khóa tự do giải ngân
Từ khóa tự do Phối hợp quản lý
Tác giả(bs) CN Nguyễn Lương Hải
Nguồn trích Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng2026-10-1tr. Số: 07 Tập: 2026
00000000nab#a2200000ui#4500
00162523
0026
0048F16416C-43A8-4B76-AED2-0D341DE905FD
005202610021308
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20261002130851|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aĐỗ Văn Thuận
245 |aPhân tích mức độ phối hợp quản lý vốn đầu tư công trong các dự án xây dựng công trình giao thông: Thực trạng và hàm ý quản lý
520 |aQuản lý và giải ngân vốn đầu tư công là một trong những khâu then chốt trong phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Nghiên cứu này nhằm phân tích sự vận động của hoạt động phối hợp giữa các chủ thể quản lý vốn đầu tư công xây dựng công trình giao thông, từ đó đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý. Dựa trên phương pháp tiếp cận hệ thống, nghiên cứu xây dựng bộ 5 chỉ tiêu (CDI-CD5) mô tả mức độ phối hợp trung các khâu lập kế hoạch, giải ngân và quyết toán. Dữ liệu khảo sát 136 mẫu được thu thập từ các cơ quan chủ trì, cơ quan kế hoạch đầu tư, tài chính, Kho bạc Nhà nước, ban quản lý dự án và Kiểm toán Nhà nước, phân tích bằng thống kê môn tả. Kết quả cho thấy mức độ phối hợp nhìn chung đạt mức khá (Mean 3,28 - 3,45), trong đó phối hợp giữa cơ quan kế hoạch và tài chính được đánh giá cao nhất, trong khi phối hợp ở giai đoạn thanh toán, quyết toán còn nhiều hạn chế. Nghiên cứu đề xuất các giải pháp tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, hoàn thiện cơ chế phối hợp liên ngành và nâng cao năng lực cán bộ nhằm cải thiện hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công.
653 |ahạ tầng giao thông
653 |avốn đầu tư công
653 |agiải ngân
653 |aPhối hợp quản lý
700 |aNguyễn Lương Hải
7730 |tXây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng|d2026-10-1|gtr.|v2026|i07
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào