TRÌNH ĐƠN TRA CỨU
Tất cả
Skip Navigation Links.
  • Bài trích
  • Nhan đề: Từ hạ tầng giao thông đến thiết chế không gian công cộng tái định vị kiến trúc nhà ga metro trong mô hình tod tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh
Nhan đề Từ hạ tầng giao thông đến thiết chế không gian công cộng tái định vị kiến trúc nhà ga metro trong mô hình tod tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh
Tóm tắt Bài báo phân tích vai trò kiến trúc của nhà ga Metro trong mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) tại Hà Nội và TP.HCM, đặt trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và kỳ vọng hệ thống Metro trở thành xương sống cấu trúc không gian đô thị. Bằng phương pháp phân tích hình thái không gian (Space Syntax), khảo sát hiện trường và so sánh với các mô hình TOD quốc tế điển hình, nghiên cứu chỉ ra rằng: (1) Thiết kế nhà ga Metro tại Việt Nam trong giai đoạn đầu triển khai chủ yếu tập trung vào đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật vận hành, chưa chú trọng đến chiều kích không gian công cộng; (2) Các chỉ số kết nối không gian (connectivity, integration) của nhà ga còn ở mức thấp so với tiêu chuẩn TOD tiên tiến - đây là đặc điểm phổ biến ở giai đoạn đầu xây dựng Metro tại các đô thị đang phát triển; (3) Khung khí hậu nhiệt đới ẩm và văn hóa sử dụng không gian bán ngoài trời của đô thị Việt Nam có nhiều tiềm năng được khai thác và tích hợp sâu hơn vào thiết kế trong các tuyến tiếp theo. Từ đó, bài báo đề xuất một khung nguyên tắc thiết kế nhà ga Metro theo hướng "hiện đại hóa bản địa" - Coi nhà ga như một thiết chế không gian công cộng đa tầng, đồng thời mang bản sắc địa phương đặc trưng.
Từ khóa tự do không gian công cộng kiến trúc nhiệt đới
Từ khóa tự do nhà ga Metro
Từ khóa tự do Space Syntax
Từ khóa tự do TOD
Nguồn trích Kiến trúc2026-6-2tr. Số: 03 Tập: 2026
00000000nab#a2200000ui#4500
00161781
0026
004DF22FF6F-71B5-44F8-8965-F7F99FFC9B6B
005202606020845
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20260602084539|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
245 |aTừ hạ tầng giao thông đến thiết chế không gian công cộng tái định vị kiến trúc nhà ga metro trong mô hình tod tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh
520 |aBài báo phân tích vai trò kiến trúc của nhà ga Metro trong mô hình phát triển định hướng giao thông công cộng (TOD) tại Hà Nội và TP.HCM, đặt trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và kỳ vọng hệ thống Metro trở thành xương sống cấu trúc không gian đô thị. Bằng phương pháp phân tích hình thái không gian (Space Syntax), khảo sát hiện trường và so sánh với các mô hình TOD quốc tế điển hình, nghiên cứu chỉ ra rằng: (1) Thiết kế nhà ga Metro tại Việt Nam trong giai đoạn đầu triển khai chủ yếu tập trung vào đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật vận hành, chưa chú trọng đến chiều kích không gian công cộng; (2) Các chỉ số kết nối không gian (connectivity, integration) của nhà ga còn ở mức thấp so với tiêu chuẩn TOD tiên tiến - đây là đặc điểm phổ biến ở giai đoạn đầu xây dựng Metro tại các đô thị đang phát triển; (3) Khung khí hậu nhiệt đới ẩm và văn hóa sử dụng không gian bán ngoài trời của đô thị Việt Nam có nhiều tiềm năng được khai thác và tích hợp sâu hơn vào thiết kế trong các tuyến tiếp theo. Từ đó, bài báo đề xuất một khung nguyên tắc thiết kế nhà ga Metro theo hướng "hiện đại hóa bản địa" - Coi nhà ga như một thiết chế không gian công cộng đa tầng, đồng thời mang bản sắc địa phương đặc trưng.
653 |akhông gian công cộng kiến trúc nhiệt đới
653 |anhà ga Metro
653 |aSpace Syntax
653 |aTOD
7730 |tKiến trúc|d2026-6-2|gtr.|v2026|i03
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào