• Bài trích
  • Nhan đề: Nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast

Tác giả CN Nguyễn Thị Hồng
Nhan đề Nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast
Tóm tắt Đối với kết cấu đường sắt loại có đá ballast, lớp đá ballast đóng vai trò rất quan trọng đối với sự ổn định, an toàn và tuổi thọ của hệ thống đường sắt. Trong đó, khả năng thoát nước của lớp đá ballast ảnh hưởng nhiều tới độ ổn định của nền đường đồng thời ngăn chặn sự suy yếu của đất nền do bão hòa nước. Trên thế giới đã có nhiều nghiên cứu về giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt như: nghiên cứu lựa chọn hình dạng tiết diện rãnh thoát nước đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu mô hình hóa cấu trúc ô địa kỹ thuật đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu tính toán dòng chảy trong lớp đá ballast v,v. Trong khi đó, ở Việt Nam chưa có những nghiên cứu về khả năng thoát nước của lớp đá ballast và những giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt. Vì vậy, bài báo này trình bày nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt (loại nền đường có đá balát) dựa trên khả năng chứa nước trong các lỗ rỗng của lớp đá ballast, lượng nước thấm qua nên đất (nếu có) và thời gian lưu giữ nước trong lớp đá ballast.
Từ khóa tự do Nền đường sắt
Từ khóa tự do Độ dẫn thủy lực
Từ khóa tự do Độ rỗng
Từ khóa tự do Cường độ mưa
Nguồn trích Cầu đường Việt Nam2026-3-4tr. Số: 01+02 Tập: 2026
00000000nab#a2200000ui#4500
00160521
0026
004E25F674E-7F7B-41FA-A3EA-B7C0F15493C7
005202603040911
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20260304091132|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aNguyễn Thị Hồng
245 |aNghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast
520 |aĐối với kết cấu đường sắt loại có đá ballast, lớp đá ballast đóng vai trò rất quan trọng đối với sự ổn định, an toàn và tuổi thọ của hệ thống đường sắt. Trong đó, khả năng thoát nước của lớp đá ballast ảnh hưởng nhiều tới độ ổn định của nền đường đồng thời ngăn chặn sự suy yếu của đất nền do bão hòa nước. Trên thế giới đã có nhiều nghiên cứu về giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt như: nghiên cứu lựa chọn hình dạng tiết diện rãnh thoát nước đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu mô hình hóa cấu trúc ô địa kỹ thuật đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu tính toán dòng chảy trong lớp đá ballast v,v. Trong khi đó, ở Việt Nam chưa có những nghiên cứu về khả năng thoát nước của lớp đá ballast và những giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt. Vì vậy, bài báo này trình bày nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt (loại nền đường có đá balát) dựa trên khả năng chứa nước trong các lỗ rỗng của lớp đá ballast, lượng nước thấm qua nên đất (nếu có) và thời gian lưu giữ nước trong lớp đá ballast.
653 |aNền đường sắt
653 |aĐộ dẫn thủy lực
653 |aĐộ rỗng
653 |aCường độ mưa
7730 |tCầu đường Việt Nam|d2026-3-4|gtr.|v2026|i01+02
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào