- Bài trích
- Nhan đề: Nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast
|
Tác giả CN
| Nguyễn Thị Hồng | |
Nhan đề
| Nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast | |
Tóm tắt
| Đối với kết cấu đường sắt loại có đá ballast, lớp đá ballast đóng vai trò rất quan trọng đối với sự ổn định, an toàn và tuổi thọ của hệ thống đường sắt. Trong đó, khả năng thoát nước của lớp đá ballast ảnh hưởng nhiều tới độ ổn định của nền đường đồng thời ngăn chặn sự suy yếu của đất nền do bão hòa nước. Trên thế giới đã có nhiều nghiên cứu về giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt như: nghiên cứu lựa chọn hình dạng tiết diện rãnh thoát nước đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu mô hình hóa cấu trúc ô địa kỹ thuật đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu tính toán dòng chảy trong lớp đá ballast v,v. Trong khi đó, ở Việt Nam chưa có những nghiên cứu về khả năng thoát nước của lớp đá ballast và những giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt. Vì vậy, bài báo này trình bày nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt (loại nền đường có đá balát) dựa trên khả năng chứa nước trong các lỗ rỗng của lớp đá ballast, lượng nước thấm qua nên đất (nếu có) và thời gian lưu giữ nước trong lớp đá ballast. | |
Từ khóa tự do
| Nền đường sắt | |
Từ khóa tự do
| Độ dẫn thủy lực | |
Từ khóa tự do
| Độ rỗng | |
Từ khóa tự do
| Cường độ mưa | |
Nguồn trích
| Cầu đường Việt Nam2026-3-4tr.
Số: 01+02
Tập: 2026 |
| | 000 | 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 60521 |
|---|
| 002 | 6 |
|---|
| 004 | E25F674E-7F7B-41FA-A3EA-B7C0F15493C7 |
|---|
| 005 | 202603040911 |
|---|
| 008 | 081223s VN| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20260304091132|zcuonglv |
|---|
| 040 | |aTV EAUT |
|---|
| 041 | |avie |
|---|
| 044 | |avm |
|---|
| 100 | 10|aNguyễn Thị Hồng |
|---|
| 245 | |aNghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt có đá ballast |
|---|
| 520 | |aĐối với kết cấu đường sắt loại có đá ballast, lớp đá ballast đóng vai trò rất quan trọng đối với sự ổn định, an toàn và tuổi thọ của hệ thống đường sắt. Trong đó, khả năng thoát nước của lớp đá ballast ảnh hưởng nhiều tới độ ổn định của nền đường đồng thời ngăn chặn sự suy yếu của đất nền do bão hòa nước. Trên thế giới đã có nhiều nghiên cứu về giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt như: nghiên cứu lựa chọn hình dạng tiết diện rãnh thoát nước đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu mô hình hóa cấu trúc ô địa kỹ thuật đặt trong lớp đá ballast, nghiên cứu tính toán dòng chảy trong lớp đá ballast v,v. Trong khi đó, ở Việt Nam chưa có những nghiên cứu về khả năng thoát nước của lớp đá ballast và những giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt. Vì vậy, bài báo này trình bày nghiên cứu giải pháp tăng cường khả năng thoát nước cho nền đường sắt (loại nền đường có đá balát) dựa trên khả năng chứa nước trong các lỗ rỗng của lớp đá ballast, lượng nước thấm qua nên đất (nếu có) và thời gian lưu giữ nước trong lớp đá ballast. |
|---|
| 653 | |aNền đường sắt |
|---|
| 653 | |aĐộ dẫn thủy lực |
|---|
| 653 | |aĐộ rỗng |
|---|
| 653 | |aCường độ mưa |
|---|
| 773 | 0 |tCầu đường Việt Nam|d2026-3-4|gtr.|v2026|i01+02 |
|---|
| 890 | |a0|b0|c1|d0 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào
|
|
|
|