TRÌNH ĐƠN TRA CỨU
Tất cả
Skip Navigation Links.
  • Bài trích
  • Nhan đề: Định hướng tiếp cận dựa trên hiệu suất vàquản lý rủi ro trong đánh giá an toàn kết cấu công trình hàng không *, Ts Từ khóa:
Tác giả CN Nguyễn Phi Long
Nhan đề Định hướng tiếp cận dựa trên hiệu suất vàquản lý rủi ro trong đánh giá an toàn kết cấu công trình hàng không *, Ts Từ khóa:
Tóm tắt Ngành hàng không Việt Nam đang trải qua giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, tạo ra áp lực đáng kể lên hệ thống hạ tầng kỹ thuật và đòi hỏi sự chuyển đổi cấp thiết trong triết lý quản lý an toàn kết cấu. Nghiên cứu này phân tích sâu các khoảng trống kỹ thuật và pháp lý trong hệ thống tiêu chuẩn hiện hành, vốn vẫn đang “vay mượn" tiêu chuẩn từ lĩnh vực xây dựng dân dụng, dẫn tới sự thiếu nhất quán và chưa phù hợp với các loại tải trọng đặc thù của ngành hàng không. Bằng phương pháp tổng hợp, phân tích tài liệu và tham chiếu các tiêu chuẩn quốc tế hàng đầu (ICAD, FAA, Eurocodes), bài báo đề xuất một định hướng xây dựng khung Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) chuyên ngành. Khung tiêu chuẩn mới được xây dựng dựa trên phương pháp luận tiên tiến là Đánh giá dựa trên Hiệu suất (PBA) và Quản lý Rủi ra, tích hợp các công nghệ hiện đại như Kiểm tra không phá hủy (NDT) và Giám sát sức khỏe kết cấu (SHM). Các tiêu chí kỹ thuật định lượng chi tiết được đề xuất cho các công trình cất lời như Nhà ga hành khách, Đài kiểm soát không lưu và Trung tâm kiểm soát đường dài, nhằm mục tiêu nâng cao năng lực quản lý, đảm bảo an toàn khai thác và tính bền vững cho hạ tầng hàng không quốc gia.
Từ khóa tự do đánh giá dựa trên hiệu suất (PBA)
Từ khóa tự do Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN)
Từ khóa tự do An toàn kết cấu
Từ khóa tự do công trình hàng không
Tác giả(bs) CN Nguyễn Thị Thu Trà
Nguồn trích Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng2026-3-2tr. Số: 12 Tập: 2025
00000000nab#a2200000ui#4500
00160468
0026
004AA4ABCCD-436D-493E-877A-5D9AA7991582
005202603031019
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20260303101941|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aNguyễn Phi Long
245 |aĐịnh hướng tiếp cận dựa trên hiệu suất vàquản lý rủi ro trong đánh giá an toàn kết cấu công trình hàng không *, Ts Từ khóa:
520 |aNgành hàng không Việt Nam đang trải qua giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, tạo ra áp lực đáng kể lên hệ thống hạ tầng kỹ thuật và đòi hỏi sự chuyển đổi cấp thiết trong triết lý quản lý an toàn kết cấu. Nghiên cứu này phân tích sâu các khoảng trống kỹ thuật và pháp lý trong hệ thống tiêu chuẩn hiện hành, vốn vẫn đang “vay mượn" tiêu chuẩn từ lĩnh vực xây dựng dân dụng, dẫn tới sự thiếu nhất quán và chưa phù hợp với các loại tải trọng đặc thù của ngành hàng không. Bằng phương pháp tổng hợp, phân tích tài liệu và tham chiếu các tiêu chuẩn quốc tế hàng đầu (ICAD, FAA, Eurocodes), bài báo đề xuất một định hướng xây dựng khung Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) chuyên ngành. Khung tiêu chuẩn mới được xây dựng dựa trên phương pháp luận tiên tiến là Đánh giá dựa trên Hiệu suất (PBA) và Quản lý Rủi ra, tích hợp các công nghệ hiện đại như Kiểm tra không phá hủy (NDT) và Giám sát sức khỏe kết cấu (SHM). Các tiêu chí kỹ thuật định lượng chi tiết được đề xuất cho các công trình cất lời như Nhà ga hành khách, Đài kiểm soát không lưu và Trung tâm kiểm soát đường dài, nhằm mục tiêu nâng cao năng lực quản lý, đảm bảo an toàn khai thác và tính bền vững cho hạ tầng hàng không quốc gia.
653 |ađánh giá dựa trên hiệu suất (PBA)
653 |aTiêu chuẩn Việt Nam (TCVN)
653 |aAn toàn kết cấu
653 |acông trình hàng không
700 |aNguyễn Thị Thu Trà
7730 |tXây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng|d2026-3-2|gtr.|v2025|i12
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào