- Bài trích
- Nhan đề: Phân tích mạng lưới giao thông và giải pháp tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp bằng mô hình GIS
|
Tác giả CN
| Trần Viết Phú Trường | |
Nhan đề
| Phân tích mạng lưới giao thông và giải pháp tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp bằng mô hình GIS | |
Tóm tắt
| Bài nghiên cứu này đề xuất cách tiếp cận tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp thông qua việc ứng dụng mô hình GIS và phân tích mạng lưới giao thông. Dữ liệu về bản đồ, hạ tầng và lưu lượng phương tiện được chuẩn hóa và đưa vào hệ thống để xây dựng mô hình mạng lưới có trọng số theo chiều dài đường, tốc độ di chuyển và mức độ ùn tắc. Kết quả mô phỏng cho thấy các thuật toán tìm đường trong môi trường GIS có thể giảm chi phí vận hành và thời gian di chuyển so với phương thức lựa chọn tuyến thủ công. Ngoài ra, mô hình hỗ trợ đánh giá các kịch bản nâng cấp hạ tầng nhằm cải thiện hiệu quả logistics. Nghiên cứu góp phần cung cấp công cụ hỗ trợ quyết định hữu ích cho doanh nghiệp và cơ quan quản lý. | |
Từ khóa tự do
| tuyến đường tối ưu | |
Từ khóa tự do
| vận chuyển hàng hóa | |
Từ khóa tự do
| cảng biển | |
Từ khóa tự do
| GIS | |
Nguồn trích
| Cầu đường Việt Nam2026-2-2tr.
Số: 12
Tập: 2025 |
| | 000 | 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 60399 |
|---|
| 002 | 6 |
|---|
| 004 | 752B4B7E-581D-4730-8DDD-7BA397E211D5 |
|---|
| 005 | 202602021131 |
|---|
| 008 | 081223s VN| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20260202113146|zcuonglv |
|---|
| 040 | |aTV EAUT |
|---|
| 041 | |avie |
|---|
| 044 | |avm |
|---|
| 100 | 10|aTrần Viết Phú Trường |
|---|
| 245 | |aPhân tích mạng lưới giao thông và giải pháp tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp bằng mô hình GIS |
|---|
| 520 | |aBài nghiên cứu này đề xuất cách tiếp cận tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp thông qua việc ứng dụng mô hình GIS và phân tích mạng lưới giao thông. Dữ liệu về bản đồ, hạ tầng và lưu lượng phương tiện được chuẩn hóa và đưa vào hệ thống để xây dựng mô hình mạng lưới có trọng số theo chiều dài đường, tốc độ di chuyển và mức độ ùn tắc. Kết quả mô phỏng cho thấy các thuật toán tìm đường trong môi trường GIS có thể giảm chi phí vận hành và thời gian di chuyển so với phương thức lựa chọn tuyến thủ công. Ngoài ra, mô hình hỗ trợ đánh giá các kịch bản nâng cấp hạ tầng nhằm cải thiện hiệu quả logistics. Nghiên cứu góp phần cung cấp công cụ hỗ trợ quyết định hữu ích cho doanh nghiệp và cơ quan quản lý. |
|---|
| 653 | |atuyến đường tối ưu |
|---|
| 653 | |avận chuyển hàng hóa |
|---|
| 653 | |acảng biển |
|---|
| 653 | |aGIS |
|---|
| 773 | 0 |tCầu đường Việt Nam|d2026-2-2|gtr.|v2025|i12 |
|---|
| 890 | |a0|b0|c1|d0 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào
|
|
|
|