- Bài trích
- Nhan đề: Đề xuất phương pháp thiết kế xe điện 4 bánh thích ứng với đặc thù giao thông đô thị thành phố Hồ Chí Minh
|
Tác giả CN
| Bùi Văn Hưng | |
Nhan đề
| Đề xuất phương pháp thiết kế xe điện 4 bánh thích ứng với đặc thù giao thông đô thị thành phố Hồ Chí Minh | |
Tóm tắt
| Trong bối cảnh nhu cầu trung chuyển hành khách tại các bến xe ngày càng tăng, việc phát triển xe điện 4 bánh cỡ nhỏ phù hợp với điều kiện giao thông nội đô là hết sức cần thiết. Bài báo trình bày phương pháp xác định cấu hình xe điện dựa trên đặc thù khai thác vận tải hành khách ở TP. Hồ Chí Minh và các đô thị Việt Nam. Thông qua khảo sát hiện trạng giao thông và hạ tầng đô thị, nhóm nghiên cứu đã xác định được những thông số cơ bản phục vụ thiết kế như quãng đường hoạt động, vận tốc trung bình, tải trọng hành lý và số chỗ ngồi cần thiết. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất sơ đồ trình tự thiết kế cùng phương pháp tính toán cho hệ thống động cơ điện và nguồn năng lượng của xe. Kết quả nghiên cứu góp phần chuyên môn hóa quá trình thiết kế, đồng thời đảm bảo tính phù hợp của xe điện cỡ nhỏ đối với nhu cầu vận tải đô thị. | |
Từ khóa tự do
| Động cơ điện | |
Từ khóa tự do
| Nguồn năng lượng | |
Từ khóa tự do
| Trình tự thiết kế | |
Từ khóa tự do
| Xe điện 4 bánh | |
Tác giả(bs) CN
| Huỳnh Diệp Ngọc Long | |
Tác giả(bs) CN
| Lê Thanh Nhàn | |
Nguồn trích
| Tạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam2026-2-1tr.
Số: 11
Tập: 2025 |
| | 000 | 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 60385 |
|---|
| 002 | 6 |
|---|
| 004 | D6AE3498-9E98-4373-8782-1D855DDA95DF |
|---|
| 005 | 202602012008 |
|---|
| 008 | 081223s VN| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20260201200811|zcuonglv |
|---|
| 040 | |aTV EAUT |
|---|
| 041 | |avie |
|---|
| 044 | |avm |
|---|
| 100 | 10|aBùi Văn Hưng |
|---|
| 245 | |aĐề xuất phương pháp thiết kế xe điện 4 bánh thích ứng với đặc thù giao thông đô thị thành phố Hồ Chí Minh |
|---|
| 520 | |aTrong bối cảnh nhu cầu trung chuyển hành khách tại các bến xe ngày càng tăng, việc phát triển xe điện 4 bánh cỡ nhỏ phù hợp với điều kiện giao thông nội đô là hết sức cần thiết. Bài báo trình bày phương pháp xác định cấu hình xe điện dựa trên đặc thù khai thác vận tải hành khách ở TP. Hồ Chí Minh và các đô thị Việt Nam. Thông qua khảo sát hiện trạng giao thông và hạ tầng đô thị, nhóm nghiên cứu đã xác định được những thông số cơ bản phục vụ thiết kế như quãng đường hoạt động, vận tốc trung bình, tải trọng hành lý và số chỗ ngồi cần thiết. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất sơ đồ trình tự thiết kế cùng phương pháp tính toán cho hệ thống động cơ điện và nguồn năng lượng của xe. Kết quả nghiên cứu góp phần chuyên môn hóa quá trình thiết kế, đồng thời đảm bảo tính phù hợp của xe điện cỡ nhỏ đối với nhu cầu vận tải đô thị. |
|---|
| 653 | |aĐộng cơ điện |
|---|
| 653 | |aNguồn năng lượng |
|---|
| 653 | |aTrình tự thiết kế |
|---|
| 653 | |aXe điện 4 bánh |
|---|
| 700 | |aHuỳnh Diệp Ngọc Long |
|---|
| 700 | |aLê Thanh Nhàn |
|---|
| 773 | 0 |tTạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam|d2026-2-1|gtr.|v2025|i11 |
|---|
| 890 | |a0|b0|c1|d0 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào
|
|
|
|