 |
DDC
| 629.244 | |
Tác giả CN
| Tůma, Jiří | |
Nhan đề
| Vehicle gearbox noise and vibration : measurement, signal analysis, signal processing and noise reduction measures / Jiří Tůma | |
Thông tin xuất bản
| Chichster, West Sussex :Wiley,2014 | |
Mô tả vật lý
| 261 pages ;cm. | |
Tóm tắt
| Đề cập đến việc tính toán hình dạng bánh răng liên quan đến độ bền bánh răng, lựa chọn vật liệu, bôi trơn răng, căn chỉnh bánh răng và ước tính độ mòn. Tuy nhiên, có rất ít thông tin về cách chế tạo chúng, và hầu như không có thông tin nào về các chi tiết như chu kỳ ăn khớp của răng thông qua phép đo độ rung của hộp số. Các phép đo thông thường về độ rung và tiếng ồn của hộp số cung cấp một phổ tần số. Thảo luận về cách phân tích miền thời gian của bộ truyền động có thể áp dụng cho bất kỳ máy quay nào. Mô tả phép đo thực tế về rung động góc trong quá trình quay và cách thức điều này liên quan đến phương pháp đo sai số truyền động của bộ truyền động bánh răng. Mô tả cách quá trình tăng tốc và giảm tốc của máy móc có thể được phân tích bằng cách sử dụng biểu diễn thời gian-tần số đa phổ. Mô tả cách diễn giải thành phần của cepstrum thực. Mô tả công trình nghiên cứu được thực hiện để giảm tiếng ồn hộp số của xe hạng nặng. Có hai giải pháp khả thi để giữ cho hộp số trục chính không phát ra tiếng ồn. | |
Thuật ngữ chủ đề
| Xe cơ giới-Thiết bị truyền dẫn-Tiếng ồn |
| | 000 | 01516cam a2200337 i 4500 |
|---|
| 001 | 58288 |
|---|
| 002 | 131 |
|---|
| 004 | 9ADD0DB6-9C4C-48FA-BD67-3BA6A2B8E1E5 |
|---|
| 005 | 202509151606 |
|---|
| 008 | 131219s2014 enka b 001 0 eng |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |a20250915160638|bthuydh|c20250915160625|dthuydh|y20250915160531|zthuydh |
|---|
| 082 | 00|a629.244|bTUM |
|---|
| 100 | 1 |aTůma, Jiří |
|---|
| 245 | 10|aVehicle gearbox noise and vibration :|bmeasurement, signal analysis, signal processing and noise reduction measures /|cJiří Tůma |
|---|
| 260 | |aChichster, West Sussex :|bWiley,|c2014 |
|---|
| 300 | |a261 pages ;|ccm. |
|---|
| 520 | |aĐề cập đến việc tính toán hình dạng bánh răng liên quan đến độ bền bánh răng, lựa chọn vật liệu, bôi trơn răng, căn chỉnh bánh răng và ước tính độ mòn. Tuy nhiên, có rất ít thông tin về cách chế tạo chúng, và hầu như không có thông tin nào về các chi tiết như chu kỳ ăn khớp của răng thông qua phép đo độ rung của hộp số. Các phép đo thông thường về độ rung và tiếng ồn của hộp số cung cấp một phổ tần số. Thảo luận về cách phân tích miền thời gian của bộ truyền động có thể áp dụng cho bất kỳ máy quay nào. Mô tả phép đo thực tế về rung động góc trong quá trình quay và cách thức điều này liên quan đến phương pháp đo sai số truyền động của bộ truyền động bánh răng. Mô tả cách quá trình tăng tốc và giảm tốc của máy móc có thể được phân tích bằng cách sử dụng biểu diễn thời gian-tần số đa phổ. Mô tả cách diễn giải thành phần của cepstrum thực. Mô tả công trình nghiên cứu được thực hiện để giảm tiếng ồn hộp số của xe hạng nặng. Có hai giải pháp khả thi để giữ cho hộp số trục chính không phát ra tiếng ồn. |
|---|
| 650 | 0|aXe cơ giới|xThiết bị truyền dẫn|xTiếng ồn |
|---|
| 856 | 1|uhttps://thuvien.huce.edu.vn/kiposdata2/anhbiadaidien/hoclieumo/sachthamkhao/new folder/01vehicle gearbox noise and vibration_thumbimage.jpg |
|---|
| 890 | |a0|b0|c1|d0 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào
|
|
|
|