Giá dự thầu là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng trúng thầu, hiệu quả tài chính và mức độ rủi ra của các bên tham gia dự án xây dựng. Nghiên cứu này nhằm phân tích quan điểm của các bên liên quan về các yếu tố ảnh hưởng đến giá dự thầu trong các dự án xây dựng. Dữ liệu được thu thập từ 206 bảng khảo sát hợp lệ của các đối tượng có kinh nghiệm trong hoạt động xây dựng, bao gồm chủ đầu tư, tư vấn quản lý dự án, tư vấn thiết kế và nhà thầu thi công. Kết quả nghiên cứu cho thấy các yếu tố liên quan đến chi phí vật liệu, chi phí nhân công, chi phí máy móc, nguồn vốn thực hiện gói thầu, điều kiện tạm ứng - thanh quyết toán và năng lực tài chính của nhà thầu có ảnh hưởng đáng kể đến giá dự thầu. Kết quả so sánh cũng cho thấy chủ đầu tư, tư vấn quản lý dự án và nhà thầu thi công có sự khác biệt nhất định trong cách xếp hạng mức độ quan trọng của các yếu tố này. Nghiên cứu góp phần hỗ trợ các bên liên quan nâng cao hiệu quả lập giá, đánh giá hồ sơ dự thầu và quản lý rủi ra trong quá trình đấu thầu xây dựng.

Bài viết phân tích có hệ thống các kinh nghiệm quốc tế tiêu biểu về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, taxi) sang sử dụng điện thông qua so sánh chính sách và môn hình triển khai tại Trung Quốc, Anh, Ấn Độ. Mỹ Latinh và một số quốc gia châu Âu, tập trung vào vai trò điều phối của Nhà nước, cơ chế hỗ trợ tài chính, phát triển hạ tầng sạc và sự tham gia của khu vực tư nhân. Trên cơ sở đó, bài viết đề xuất một số hàm ý chính sách nhằm thúc đẩy điện hóa giao thông công cộng tại Việt Nam theo hướng khả thi, bền vững và phù hợp với điều kiện thực tiễn.

Bài báo phân tích bối cảnh đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông theo định hướng phát thải rùng bằng không tại Việt Nam, đồng thời tập trung nhận diện và phân tích các rào cản thể chế - pháp lý ảnh hưởng đến việc thúc đẩy đầu tư trong lĩnh vực này. Trên cơ sở tổng quan lý thuyết và bối cảnh thực tiễn, nghiên cứu xác định 4 rào cản thể chế - pháp lý trong thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông theo định hướng phát thải ràng bằng không tại Việt Nam, bao gồm: Những hạn chế liên quan đến khung chính sách, tính đồng bộ của hệ thống pháp luật, quy trình và thủ tục đầu tư cũng như mức độ tích hợp mục tiêu phát thải ràng bằng không vào quy hoạch phát triển. Kết quả nghiên cứu này góp phần bổ sung cơ sở khoa học và thực tiễn cho các nhà hoạch định chính sách trong việc xây dựng và hoàn thiện khung thể chế - pháp lý nhằm thúc đẩy phát triển cơ sở hạ tầng giao thông theo định hướng phát thải ròng bằng không tại Việt Nam.

Bài báo nghiên cứu thanh tra từ xa đối với dự án đầu tư xây dựng trong bối cảnh chuyển đổi số và yêu cầu nâng cao hiệu quả kiểm soát rủi ro đối với vốn nhà nước. Trọng tâm nghiên cứu là giai đoạn nghiệm thu và thanh toán, nơi dễ phát sinh rủi ra về khối lượng, đơn giá, hồ sơ, tiến độ và dòng tiền. Trên cơ sở phân tích tài liệu, tổng quan nghiên cứu và mô hình hóa chỉ bán cảnh báo rủi ro, bài báo đề xuất môn hình cảnh báo rủi ra từ dữ liệu điện tử gồm 5 lớp: Dữ liệu đầu vào, chuẩn hóa dữ liệu, đối chiếu và phân tích, chỉ báo KRI và hỗ trợ nghiệp vụ thanh tra. Môn hình dựa trên việc đối chiếu dữ liệu nghiệm thu, hóa đơn điện tử, kho bạc, đấu thầu, hợp đồng, nhật ký thi công, BIM/ERP và dữ liệu hiện trường. Kết quả nghiên cứu là ma trận KRI cho giai đoạn nghiệm thu, thanh toán và tình huống minh họa ẩn danh, góp phần chuyển phương thức thanh tra từ kiểm tra sau sang cảnh báo sớm, lựa chọn trọng tâm và sử dụng hiệu quả nguồn lực thanh tra.

Trong các chức năng của quản lý thì lập kế hoạch và lãnh đạo là hai chức năng cơ bản quan trọng của quản lý nói chung và quản lý dự án xây dựng nói riêng. Bài báo nhằm đánh giá mức độ ảnh hưởng của công tác lập kế hoạch và lãnh đạo quá trình thực hiện dự án đến sự hài lòng của chủ đầu tư về chất lượng, tiến độ và chi phí dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ (CSHT GTĐB) tại Việt Nam. Kết quả nghiên cứu đã chỉ ra các nhóm yếu tố về lập kế hoạch và lãnh đạo đều có tác động tích cực và có ý nghĩa thống kê đến sự hài lòng của chủ đầu tư về chất lượng, tiến độ và chi phí dự án đầu tư xây dựng CSHT GTĐB. Nghiên cứu cung cấp cơ sở thực tiễn giúp chủ đầu tư và các nhà quản lý nhận diện rõ hơn tầm quan trọng của công tác lập kế hoạch và lãnh đạo trung việc nâng cao hiệu quả quản lý dự án đầu tư xây dựng CSHT GTĐB.