Energy management systems for optimal operation of electrical micro/nanogrids /Maria Carmela Di Piazza
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:1)
Tập hợp các bài báo đề cập đến sự phát triển của hệ thống quản lý năng lượng (EMS) được thiết kế đặc biệt cho hoạt động tối ưu của lưới điện vi mô/nano và bao gồm các chủ đề sau: tối ưu hóa dòng điện trong lưới điện vi mô/nano, EMS cho các tòa nhà thông minh, EMS sử dụng tích hợp xe cộ trong lưới điện vi mô, các vấn đề mô hình hóa hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS), dự báo cho EMS và sử dụng tối ưu ESS trong lưới điện vi mô.
Recent applications of machine learning in natural language processing (NLP) /Carlos A. Iglesias, Jinyi Zhang
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Tập hơn một bộ sưu tập các nghiên cứu gần đây về việc sử dụng các kỹ thuật học máy trong xử lý ngôn ngữ tự nhiên (NLP). Tám bài báo được chọn bao gồm nhiều chủ đề khác nhau, bao gồm nhận dạng thực thể được đặt tên với số lượng mẫu ít, phân tích sự tiến hóa chủ đề dựa trên dữ liệu bằng sáng chế, phân tích cảm xúc liên quan đến đầu vào đa phương thức, mô hình ngôn ngữ chuyên biệt theo lĩnh vực và ứng dụng các mô hình lớn vào xây dựng bản thể học và trả lời câu hỏi tài chính. Những công trình này phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với các hệ thống NLP thích ứng và nhận biết ngữ cảnh hơn trên các lĩnh vực khác nhau.
Sustainable mobility and transport /Tommi Inkinen, Tan Yigitcanlar, Mark Wilson
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:1)
Tăng cường hiểu biết về tác động và ảnh hưởng của giao thông và vận tải trong việc hướng tới sự bền vững, trong đó hầu hết các nghiên cứu đều đặt những đổi mới công nghệ làm trọng tâm. Trình bày các nghiên cứu tập trung, một mặt, vào những thách thức và trở ngại trong việc ra quyết định ở cấp hệ thống về giao thông sạch, và mặt khác, vào các tác động gián tiếp do những thay đổi này gây ra. Tất cả các bài báo được xuất bản đều có bối cảnh quốc tế và đóng góp vào cuộc tranh luận đương đại về giao thông và vận tải bền vững. Đề cập đến các nghiên cứu về vận tải, hậu cần, nghiên cứu môi trường, công nghệ vận tải và các nghiên cứu khoa học xã hội về vận tải và công nghệ. Chúng cung cấp các quan điểm lý thuyết cũng như các trường hợp thực nghiệm về những khả năng hiện tại và tương lai trong lĩnh vực vận tải và di chuyển sạch.
Sustainable Freight Transport /Lóránt Tavasszy, Maja Piecyk
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:1)
Cung cấp những hiểu biết sâu sắc về các biện pháp bền vững trong vận tải hàng hóa, và đề cập đến tiến độ trong các giai đoạn chuẩn bị chương trình khác nhau, điển hình: xác định mục tiêu và vấn đề; học hỏi từ kinh nghiệm trong quá khứ; tạo ra các giải pháp một cách có hệ thống; hiểu hành vi của hệ thống; xây dựng kịch bản; và đánh giá các chính sách. Nhóm bài báo thứ hai tập trung vào việc đánh giá các giải pháp cụ thể để giảm hàm lượng carbon trong vận tải. Điều này liên quan đến một loạt các biện pháp, bao gồm cải thiện việc sử dụng năng lực, điện khí hóa, các biện pháp quản lý, nhiên liệu thay thế và khí động học của phương tiện.
International Conference on Brakes 2000 :Automotive Braking Technologies for the 21st Century /David Barton, Stephen Earle.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:3)
Dự đoán hiệu suất nhiệt của rô-tơ phanh và ảnh hưởng của gradien nhiệt độ không đồng đều đến biến dạng và tích tụ ứng suất không đàn hồi. Chủ đề này được tiếp tục với bài báo thứ ba trong phiên, xem xét các quy trình kiểm tra nứt rô-tơ. Tiếp theo liên quan đến lớp phủ phun nhiệt cho đĩa phanh, có thể trở thành một phương tiện quan trọng để bảo vệ rô-tơ nhẹ khỏi điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Nửa còn lại của cặp ma sát, tức là vật liệu má phanh hoặc đế phanh, sau đó sẽ được xem xét trong ba bài báo tiếp theo, kết thúc bằng một đánh giá quan trọng về ngành công nghiệp vật liệu ma sát composite của Vương quốc Anh. Phiên cuối cùng, có tiêu đề Hệ thống phanh và Hiệu suất xe, xem xét phanh nền tảng trong bối cảnh toàn bộ xe và các hệ thống của nó. Các bài báo bao gồm hệ thống khí nén cho phanh CV, thử nghiệm hoạt động của ABS và ảnh hưởng của các biến thể phanh đến hiệu suất xe của xe. Toàn bộ lĩnh vực này là nơi các kỹ sư phanh phải làm việc chặt chẽ với các đồng nghiệp trong các chuyên ngành liên quan như điều khiển điện tử/khí nén và động lực học xe.
|
|
|
|