Trình bày toàn diện về công trình tràn trên đê sông phục vụ phòng, chống và quản lý lũ. Giới thiệu các loại đê bảo vệ chống lũ và các dạng công trình tràn, lịch sử phát triển công trình tràn tại Pháp, nguyên lý và thiết kế thủy lực, tác động đến mực nước và quá trình giảm lũ, yêu cầu mô hình hóa, ảnh hưởng đến vận chuyển bùn cát và hình thái sông. Đề cập đến thiết kế công trình xây dựng, tiêu chí an toàn, chống xói đê đất, quản lý tình huống khẩn cấp, kế hoạch ứng phó lũ và các khía cạnh kinh tế của hệ thống đê – công trình tràn.

Tập hợp các bài nghiên cứu về hạ tầng giao thông bền vững, đa chức năng, tự động hóa và có khả năng chống chịu, tập trung chủ yếu vào mặt đường và quản lý mặt đường. Đề cập đến vật liệu nhựa đường cơ học biến đổi, mặt đường năng lượng mặt trời, giám sát mặt đường tại chỗ, cảm biến và theo dõi dài hạn, đánh giá chất lượng mặt đường bằng địa chấn kế và gia tốc kế, phát hiện hư hỏng bằng ảnh 3D, công nghệ cảm biến tích hợp, đánh giá hiệu quả truyền tải tải trọng của mặt đường cứng và ổn định nền đường.

Tập hợp các nghiên cứu về kỹ thuật sông và quản lý, chỉnh trị sông, tập trung vào nâng cao hiệu quả thủy lực của cửa lấy nước, đập đá ngầm, kè và công trình chỉnh trị, vận chuyển và kích thước bùn cát, hệ số nhám Manning, xói lở quanh trụ cầu, xói lòng dẫn, ổn định đê chống lũ và bảo vệ bờ sông. Nghiên cứu phục hồi sông, kiểm soát tải lượng bùn cát và phốt pho, hình thái – động lực lòng sông, ngập lụt vùng ven sông và ứng dụng mô hình thủy lực hai chiều để đánh giá chất lượng nước. Nhìn chung, các nghiên cứu hướng đến phân tích, mô hình hóa, bảo vệ và khai thác bền vững hệ thống sông và các công trình trên sông.

Tập hợp 16 bài nghiên cứu về giám sát, đánh giá và dự báo an toàn công trình thủy lợi, chủ yếu là đập, cống và công trình ngăn nước. Nội dung tập trung vào ứng dụng viễn thám, máy bay không người lái (UAV), trí tuệ nhân tạo, học máy và học sâu để phát hiện nứt, dự báo biến dạng và độ lún, đánh giá thấm, kiểm soát nhiệt độ bê tông, phân tích ổn định và dự báo dòng chảy. Nghiên cứu ảnh hưởng của nền đất yếu, dao động mực nước hồ và điều kiện thi công đối với công trình, qua đó hỗ trợ giám sát, phát hiện sớm bất thường và nâng cao an toàn đập, công trình thủy lợi.

Nghiên cứu việc ứng dụng vật liệu polyme, sợi gia cường và cao su tái chế trong xây dựng đường, cầu và nền đường. Nội dung tập trung vào nhựa đường biến tính SBS, cao su vụn, sợi basalt, sợi polypropylene, sợi polyethylene, polyme polyurethane và vật liệu geopolymer; đánh giá các đặc tính cơ học, lưu biến, chống lão hóa, chịu nhiệt độ thấp, độ bền mỏi và khả năng chịu tải. Nghiên cứu việc sử dụng vật liệu tái chế, phế thải phá dỡ, đất cải tạo và chất thải công nghiệp để nâng cao chất lượng nền đường, móng đường và kết cấu giao thông, đồng thời đề cập đến thiết kế kết cấu, mô phỏng số và đánh giá hiệu quả vật liệu.