What to know about supply chain management /Md. Mamun Habib, PhD, Mohd. Aminul Karim, PhD,Phân tích các nghiên cứu Mô hình hóa Chuỗi Cung ứng cho ba mặt hàng nông sản cụ thể ở Indonesia: dầu cọ, ca cao và kenaf. Ba mặt hàng này có những đặc điểm tương đồng và khác biệt. Mục đích của bài viết này là thảo luận về cách các nhà nghiên cứu, làm việc trên ba mặt hàng khác nhau, đã cố gắng phát triển các mô hình bằng cách sử dụng các môi trường và mục tiêu khác nhau. Tiếp theo, các nhà nghiên cứu đã đi sâu vào bản chất của các kỹ thuật và phương pháp nghiên cứu được sử dụng để xác định những khía cạnh nào có thể học hỏi được từ mỗi nghiên cứu, để trong các nghiên cứu tương lai, họ có thể hợp tác hoặc sử dụng các kỹ thuật/phương pháp đó để tiến hành các nghiên cứu với kết quả tốt hơn.
Transportation :a global supply chain perspective /Robert A. Novack...[et.al]Trình bày tác động rộng rãi của vận tải thương mại đối với thương mại toàn cầu. Khám phá bản chất, tầm quan trọng và các vấn đề quan trọng trong nền kinh tế toàn cầu, điều cần thiết để hiểu đối với các hệ thống vận tải hiện tại và tương lai. Cung cấp nền tảng kinh tế và lý do cho vai trò của vận tải cũng như tầm quan trọng về chính trị và xã hội của nó. Nêu bật vai trò ngày càng mở rộng của công nghệ trong vận tải, đề cập đến cả những đổi mới về phần mềm và thiết bị giúp tăng cường dịch vụ và giảm chi phí. Đưa ra thảo luận về chi phí và giá cả vận tải trong nền kinh tế thị trường. Thảo luận và xem xét các đặc điểm và vấn đề chính của năm phương thức vận tải cơ bản, cụ thể là: đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy và đường ống. Mỗi phương thức cơ bản đều mang lại những lợi thế vốn có cho người gửi hàng hóa hoặc địa điểm cụ thể, cần được đánh giá cao và hiểu rõ để đạt được lợi ích kinh tế mà chúng mang lại. Thảo luận về chủ đề quản lý rủi ro, một mối quan tâm chính của nhiều tổ chức do mối đe dọa ngày càng tăng về sự gián đoạn chuỗi cung ứng trong nền kinh tế toàn cầu. Cung cấp một cuộc thảo luận chuyên sâu về việc lập kế hoạch và thực hiện vận tải toàn cầu, nhấn mạnh vào việc tạo thuận lợi thương mại, luồng sản phẩm và chia sẻ thông tin. Đề cập đến vai trò vô cùng quan trọng của chính sách, quy định và sự thúc đẩy của chính phủ trong việc xây dựng một mạng lưới giao thông mạnh mẽ. Khám phá một số thách thức lớn đối với ngành giao thông vận tải trong thế kỷ 21, cụ thể là nhu cầu tài trợ cơ sở hạ tầng, khoảng cách quản lý nhân tài, tính bền vững môi trường và quản lý nhiên liệu.
Tools, methodologies and techniques applied to sustainable supply chains /Jorge Luis Garc´ıa-AlcarazTrình bày một tập hợp các công cụ, phương pháp luận và kỹ thuật mà các nhà quản lý đang sử dụng để cải thiện chuỗi cung ứng và cho phép họ tạo ra lợi thế cạnh tranh nhằm duy trì vị thế của công ty mình trên thị trường toàn cầu hóa với các sản phẩm giá rẻ trong khi vẫn có trách nhiệm xã hội. 15 chương giải thích việc ứng dụng các công cụ, phương pháp luận và kỹ thuật này trong chuỗi cung ứng, minh họa sự tập trung của các nhà quản lý vào việc giảm chi phí, tích hợp đối tác, sử dụng công nghệ thông tin và truyền thông, các thuật toán tối ưu hóa tài nguyên, sự tham gia của nguồn nhân lực và luồng thông tin giữa các đối tác. Mỗi chương đều trình bày một ứng dụng từ nhiều lĩnh vực khác nhau như công nghiệp ô tô, hàng không vũ trụ, nông nghiệp và chăm sóc sức khỏe.
The networked supply chain :applying breakthrough BPM technology to meet relentless customer demands /Charles Poirier ... [et al.].Hướng dẫn về công nghệ Quản lý Quy trình Kinh doanh (BPM), tập hợp chuyên môn về chuỗi cung ứng, kinh nghiệm thực tiễn và kiến thức thực tế để giải thích việc triển khai các công nghệ BPM và cách tăng cường nỗ lực kết nối mạng lưới trên nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Cung cấp một khuôn khổ, được xác minh bằng các nghiên cứu trường hợp của những người tiên phong, để xác định cách BPM có thể trở thành yếu tố thúc đẩy tiến tới một doanh nghiệp mạng lưới và phát triển một kế hoạch kinh doanh cho nỗ lực chuỗi cung ứng cần thiết. Ấn bản tập trung vào các lợi ích kinh doanh có thể đạt được thông qua BPM, nhưng nó cũng giới thiệu đủ chi tiết kỹ thuật để lập kế hoạch và thực hiện các sáng kiến chuỗi cung ứng tiên tiến thực tế.
The logic of logistics :theory, algorithms, and applications for logistics management /David Simchi-Levi, Xin Chen, Julien Bramel.Trình bày một cách dễ tiếp cận các mô hình, thuật toán và công cụ về hậu cần và chuỗi cung ứng. Lý thuyết trò chơi, trong đó chúng tôi giới thiệu cho người đọc các khái niệm và kỹ thuật chính. Cạnh tranh và hợp tác trong chuỗi cung ứng, trong đó chúng tôi áp dụng rộng rãi lý thuyết trò chơi. Tính linh hoạt của quy trình, trong đó chúng tôi giải thích sức mạnh của mức độ linh hoạt hạn chế. Phân tích lồi rời rạc, các mô hình tồn kho ngẫu nhiên với thời gian dẫn đầu dương. Các mô hình tích hợp tồn kho và định giá, bao gồm ba phần mới về mô hình xác định quy mô lô hàng kinh tế với định giá, mô hình nhu cầu và một phương pháp thay thế để xác định cấu trúc của các chính sách tối ưu.
The handbook of logistics contracts :a practical guide to a growing field /Joan Jané, Alfonso de Ochoa.Xác định mức độ mà chức năng mua hàng có thể tham gia vào các sáng kiến môi trường trong chuỗi cung ứng: liệu vai trò kinh tế ngày càng tăng của nó có thể được đáp ứng bằng sự đóng góp ngày càng tăng tương ứng cho việc bảo vệ môi trường hay không. Để trả lời câu hỏi này, một nghiên cứu thực nghiệm đã được thực hiện trong số các công ty sản xuất trên khắp Vương quốc Anh, phương pháp luận được trình bày trong Phụ lục A. Phụ lục B chứa bảng câu hỏi phỏng vấn, và Phụ lục C đưa ra kết quả tóm tắt cho các công ty mẫu. xem xét mối quan hệ giữa môi trường tự nhiên và ngành công nghiệp. Các vấn đề môi trường chính ảnh hưởng đến nhân loại nói chung, và Vương quốc Anh nói riêng. vai trò của việc mua hàng và quản lý chuỗi cung ứng trong các tổ chức sản xuất. Những tác động của một cách tiếp cận chiến lược đối với việc quản lý cơ sở cung ứng cho quá trình mua hàng được xem xét, cũng như sự phân bổ lợi ích của nó giữa các công ty trong chuỗi cung ứng. Trình bày nền tảng lý thuyết cho sự đóng góp lớn hơn của quản lý chuỗi cung ứng vào bảo vệ môi trường. Trình bày các phát hiện chung của nghiên cứu về chuỗi cung ứng xanh hơn trong các công ty sản xuất, cam kết về môi trường được phân tích ở ba cấp độ tổ chức khác nhau...
The green multiplier :a study of environmental protection and the supply chain /Lutz Preuss.Xác định mức độ mà chức năng mua hàng có thể tham gia vào các sáng kiến môi trường trong chuỗi cung ứng: liệu vai trò kinh tế ngày càng tăng của nó có thể được đáp ứng bằng sự đóng góp ngày càng tăng tương ứng cho việc bảo vệ môi trường hay không. Để trả lời câu hỏi này, một nghiên cứu thực nghiệm đã được thực hiện trong số các công ty sản xuất trên khắp Vương quốc Anh, phương pháp luận được trình bày trong Phụ lục A. Phụ lục B chứa bảng câu hỏi phỏng vấn, và Phụ lục C đưa ra kết quả tóm tắt cho các công ty mẫu. xem xét mối quan hệ giữa môi trường tự nhiên và ngành công nghiệp. Các vấn đề môi trường chính ảnh hưởng đến nhân loại nói chung, và Vương quốc Anh nói riêng. vai trò của việc mua hàng và quản lý chuỗi cung ứng trong các tổ chức sản xuất. Những tác động của một cách tiếp cận chiến lược đối với việc quản lý cơ sở cung ứng cho quá trình mua hàng được xem xét, cũng như sự phân bổ lợi ích của nó giữa các công ty trong chuỗi cung ứng. Trình bày nền tảng lý thuyết cho sự đóng góp lớn hơn của quản lý chuỗi cung ứng vào bảo vệ môi trường. Trình bày các phát hiện chung của nghiên cứu về chuỗi cung ứng xanh hơn trong các công ty sản xuất, cam kết về môi trường được phân tích ở ba cấp độ tổ chức khác nhau...
Sustainable maritime supply chain /Christa Sys, Alessio TeiKhảo sát khả năng sử dụng vận tải đường biển chặng ngắn (SSS) như một phương tiện bền vững phương thức vận chuyển hàng hóa thay thế bằng cách phân tích dữ liệu được thu thập từ các chủ hàng ở Thủ đô New York. Để đạt được mục đích này, các phương pháp định tính và định lượng đã được sử dụng chung, chất lượng phân tích tập trung vào việc khám phá các cuộc phỏng vấn sâu với những người ra quyết định liên quan đến các yếu tố thúc đẩy và những rào cản đối với các doanh nghiệp chuyển sang SSS. Những nỗ lực định lượng bao gồm ước tính sự lựa chọn rời rạc (logit thứ tự) để đánh giá ảnh hưởng của bốn khía cạnh quản lý chính (sự tham gia của lãnh đạo, hậu cần khẩn cấp, chính sách công và tính bền vững) về khả năng chuyển sang SSS được hỗ trợ bởi những phát hiện từ phần định tính. Bài viết này cũng bao gồm một mô tả toàn diện về các biến số khác nhau, các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương thức hiện tại, nhận thức của người gửi hàng và sự sẵn lòng sử dụng SSS.
|
|
|
|