|
Tác giả CN
| PHẠM MỸ LINH |
|
Nhan đề
| Ảnh hưởng của cường độ bê tông đến hiệu quả kinh tế. kỹ thuật của dầm bê tông dư ứng lực mặt cắt chữ u chiều dài nhịp 30m |
|
Từ khóa tự do
| chiều dài nhịp 30m |
|
Từ khóa tự do
| dầm bê tông dư ứng lực |
|
Nguồn trích
| Tạp chí Giao thông vận tải : Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông Vận tải2019
Số: 5
Tập: 2019 |
|
| 000 | 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 30169 |
|---|
| 002 | 6 |
|---|
| 004 | FD27D6E5-D174-4411-9459-E741EB104E50 |
|---|
| 005 | 201908131405 |
|---|
| 008 | 081223s vm| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20190813140542|zcuonglv |
|---|
| 041 | 0 |avie |
|---|
| 100 | |aPHẠM MỸ LINH |
|---|
| 245 | |aẢnh hưởng của cường độ bê tông đến hiệu quả kinh tế. kỹ thuật của dầm bê tông dư ứng lực mặt cắt chữ u chiều dài nhịp 30m |
|---|
| 653 | |achiều dài nhịp 30m |
|---|
| 653 | |adầm bê tông dư ứng lực |
|---|
| 773 | |tTạp chí Giao thông vận tải : Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông Vận tải|d2019|v2019|i5 |
|---|
| 890 | |c1|a0|b0|d14 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào