|
Tác giả CN
| ĐẶNG ĐĂNG TÙNG |
|
Nhan đề
| Tác động của hệ neo dạng U đến hiệu quả gia cường uốn của tấm CFRP trong dầm bê tông căng sau chịu ảnh hường bởi tải lặp |
|
Từ khóa tự do
| dầm bê tông căng sau |
|
Từ khóa tự do
| tấm CFRP |
|
Từ khóa tự do
| hệ neo |
|
Nguồn trích
| Tạp chí Giao thông vận tải : Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông Vận tải2019
Số: 4
Tập: 2019 |
|
| 000 | 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 29511 |
|---|
| 002 | 6 |
|---|
| 004 | A61D4485-CAC0-4F03-9980-DC082CAB4437 |
|---|
| 005 | 201905141015 |
|---|
| 008 | 081223s vm| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20190514101514|zcuonglv |
|---|
| 041 | 0 |avie |
|---|
| 100 | |aĐẶNG ĐĂNG TÙNG |
|---|
| 245 | |aTác động của hệ neo dạng U đến hiệu quả gia cường uốn của tấm CFRP trong dầm bê tông căng sau chịu ảnh hường bởi tải lặp |
|---|
| 653 | |adầm bê tông căng sau |
|---|
| 653 | |atấm CFRP |
|---|
| 653 | |ahệ neo |
|---|
| 773 | |tTạp chí Giao thông vận tải : Cơ quan thông tin lý luận khoa học công nghệ của Bộ Giao thông Vận tải|d2019|v2019|i4 |
|---|
| 890 | |c1|a0|b0|d11 |
|---|
|
Không tìm thấy biểu ghi nào