• Bài trích
  • Nhan đề: Đánh giá hiệu quả điều hành kế hoạch vốn đầu tư công trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam

Tác giả CN Đỗ Văn Thuận
Nhan đề Đánh giá hiệu quả điều hành kế hoạch vốn đầu tư công trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam
Tóm tắt Nghiên cứu đánh giá sự vận động của các chỉ tiêu điều hành kế hoạch vốn đầu tư công trong xây dựng công trình giao thông tại Việt Nam, dựa trên khung chỉ tiêu gồm tổ chức, chỉ đạo, trách nhiệm, động lực và quyền tự quyết. Khảo sát 136 mẫu từ các cơ quan liên quan cho thấy các chỉ tiêu đạt giá trị trung bình từ 3,1618 đến 3,6691 (thang Likert 5 mức). Kết quả phản ánh nỗ lực tuân thủ quy trình pháp lý nhưng vẫn còn hạn chế trong giám sát, phối hợp liên ngành và ứng phó linh hoạt. Các hàm ý đề xuất bao gồm cụ thể hóa mục tiêu, tăng cường công nghệ giám sát, cải thiện phối hợp và nâng cao trách nhiệm giải trình, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông bền vững.
Từ khóa tự do Đầu tư công
Từ khóa tự do công trình giao thông
Từ khóa tự do điều hành kế hoạch
Từ khóa tự do khung chỉ tiêu
Tác giả(bs) CN Nguyễn Lương Hải
Nguồn trích Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng2026-3-2tr. Số: 12 Tập: 2025
00000000nab#a2200000ui#4500
00160472
0026
004EDB85624-8A4D-4248-872B-5E436C600705
005202603031129
008081223s VN| vie
0091 0
039|y20260303112852|zcuonglv
040 |aTV EAUT
041 |avie
044 |avm
10010|aĐỗ Văn Thuận
245 |aĐánh giá hiệu quả điều hành kế hoạch vốn đầu tư công trong xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông tại Việt Nam
520 |aNghiên cứu đánh giá sự vận động của các chỉ tiêu điều hành kế hoạch vốn đầu tư công trong xây dựng công trình giao thông tại Việt Nam, dựa trên khung chỉ tiêu gồm tổ chức, chỉ đạo, trách nhiệm, động lực và quyền tự quyết. Khảo sát 136 mẫu từ các cơ quan liên quan cho thấy các chỉ tiêu đạt giá trị trung bình từ 3,1618 đến 3,6691 (thang Likert 5 mức). Kết quả phản ánh nỗ lực tuân thủ quy trình pháp lý nhưng vẫn còn hạn chế trong giám sát, phối hợp liên ngành và ứng phó linh hoạt. Các hàm ý đề xuất bao gồm cụ thể hóa mục tiêu, tăng cường công nghệ giám sát, cải thiện phối hợp và nâng cao trách nhiệm giải trình, nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông bền vững.
653 |aĐầu tư công
653 |acông trình giao thông
653 |ađiều hành kế hoạch
653 |akhung chỉ tiêu
700 |aNguyễn Lương Hải
7730 |tXây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng|d2026-3-2|gtr.|v2025|i12
890|a0|b0|c1|d0
Không tìm thấy biểu ghi nào