Bài viết nghiên cứu về vai trò của cảnh quan nông nghiệp và tiềm năng phát triển của cảnh quan nông nghiệp trong xu hướng phát triển ở các đô thị cấp I trở lên tại Việt Nam. Từ nền tảng lý luận về cảnh quan nông nghiệp trong đô thị, bài viết còn đề xuât mô hình chung nhằm ứng dụng trong quy hoạch hay tổ chức không gian sống ở đô thị. Bằng phưong pháp thu thập và phân tích dữ liệu thứ cấp, quan sát, bài viết cung cấp góc nhìn lý luận mới về cảnh quan nông nghiệp trong đô thị Việt Nam, hướng đến mục tiêu phát triển bền vũng, thích nghi và linh hoạt.

Khai thác các yếu tố bản địa vào quy hoạch và kiến trúc không phải một xu hướng nhất thời, mà là một phần tất yếu trong quá trình tư duy thiết kế cho nên thời nào cũng có, chỉ là phương thức biểu đạt / truyền tải là khác nhau do quan niệm, tư tưởng thiết kế từng thời không giống nhau. Kinh nghiệm khai thác, phát huy tiếp biến yếu tố bản địa Việt Nam trong kiến trúc mới đã được nhìn thấy từ cuối thế kỷ 19 đến nửa đầu thế kỷ 20 - trong bối cảnh sự xâm nhập của người Pháp vào Việt Nam. Từ đây, đã diễn ra một quá trình giao lưu và tiếp biến, mà khởi đầu là gượng ép, cho tới sự hòa nhập ở giai đoạn sau, của quy hoạch và kiến trúc phương Tây thời cận đại với giá trị bản địa Việt Nam. Thông qua phân tích bốn trường hợp phát triển đô thị thời cận đại ở Hà Nội, Hải Phòng, Huế và Đà Lạt, cùng sự hình thành và phát triển rực rỡ của phong cách kiến trúc Đông Dương, bài viết đóng góp thêm tư liệu về sự hòa nhập bản địa trong quy hoạch và kiến trúc đô thị Việt Nam thời Pháp thuộc. Đây là một nội dung / giai đoạn nghiên cứu trong Đề án Nghiên cứu, bảo tồn, phát huy, làm mới (đổi mới) giá trị truyền thống trong kiến trúc Việt Nam đang được Hội KTS Việt Nam thực hiện.

Nghiên cứu mô tả một chương trình thí nghiệm được tiến hành trên các tấm lát bê tông cốt liệu tái chế (BTCLTC) được đặt trên lớp nền cát. Các tấm cỡ kích thước 300x300x60 mm và 300x300x70 mm và được thí nghiệm dưới tải trọng tập trung. Các kết quả thu được từ các thí nghiệm đã được sử dụng để xác định khả năng chịu lực, biến dạng (bao gồm độ lún và nứt) và dạng phá hoại của các tấm BTCLTC. Những phát hiện này sau đó đã được sử dụng để hiệu chỉnh các công thức lý thuyết và đề xuất một công thức thực nghiệm để dự đoán khả năng chịu lực của các tấm BTCLTC trên nền đàn hồi. Nghiên cứu chứng minh tiềm năng sử dụng các tấm BTCLTC cho vỉa hè, hè đường đô thị và sân bãi như một giải pháp thay thế bền vững với môi trường cho các vật liệu xây dựng truyền thống.

Bài báo này trình bày về mô hình phát triển của các đô thị ở Pháp và thảo luận về hiện tượng sụt giảm đô thị và suy kiệt trung tâm thành phố ở Pháp. Bài báo đã đưa ra các nhân tố chính như xã hội, kinh tế, dân số và chính sách công để mong muốn định hình lại trung tâm thành phố vói khó khăn trong việc kêu gọi đầu tư và quản lý tài chính. Cuối cùng, bài báo đề xuất nên có nhũng phưong pháp linh hoạt và tùy chỉnh để giải quyết nhũng thách thức cụ thể của từng đô thị.

Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá hiệu quả của mô hình thí điểm kè ly tâm tại thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng từ năm 2021. quá trình đánh giá bao gồm khảo sát hiện trạng, phỏng vấn các chuyên gia và người dân về hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cũng như tác động đến môi trường và xã hội của công trình. Các tài liệu và hồ sơ dự án được thu thập, địa hình quanh kè được đo đạc và độ lún của kè được quan trắc. Kết quả cho thấy độ lún của kè dao động từ 43 mm đến 49 mm tại ba vị trí quan trắc, cho thấy kè ổn định caa sau ba năm vận hành. Đặc biệt, sự nâng caa của mặt đất phía sau kè rất đáng kể, với can độ lứn nhất là +1.257 mm (MSL) tại vị trí BI và nhả nhất là +983 mm (MSL) tại vị trí B2 su với mốc quốc gia. Việc trồng lại rừng ngập mặn cùng với cũng trình kè đã cải thiện đáng kể khu vực bừ biển từng bị sạt lử nghiêm trọng. Hiậu quả tích cực vễ kinh tế - kỹ thuật và tác động mũi trường - xã hụi của mõ hình kè ly tâm thí điểm được các chuyên gia đánh giá cao. Phản hổi từ người dân sung trung khu vực dự án cũng rất tích cực