Basics of foundation design /Bengt H. Fellenius
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Trình bày nền tảng về phân tích và thiết kế móng truyền thống. Nguồn gốc của văn bản có hai khía cạnh. Thứ nhất, đó là một tuyển tập nội dung các khóa học về thiết kế móng do tác giả giảng dạy trong những năm làm Giáo sư tại Khoa Kỹ thuật Xây dựng, Đại học Ottawa. Thứ hai, nó đóng vai trò là tài liệu tham khảo cho phần mềm được phát triển bởi các cựu sinh viên và được tiếp thị bởi UniSoft Ltd. phối hợp với tác giả. Văn bản này không nhằm mục đích thay thế các sách giáo khoa “tiêu chuẩn” toàn diện hơn nhiều, mà là để hỗ trợ và bổ sung cho chúng ở một vài lĩnh vực quan trọng, cung cấp các phương pháp áp dụng cho các trường hợp thực tế mà các kỹ sư đang hành nghề xử lý hàng ngày. Nó thảo luận về các hệ thống quản lý đường cao tốc ở Iraq cần được xem xét và sửa đổi nghiêm túc. Cuối cùng, đề xuất một hệ thống thoát nước không cần đào rãnh bền vững cho việc xây dựng đường trên địa hình bằng phẳng. Thiết kế tĩnh cho điều kiện nền móng cố định, mặc dù chủ đề này không được xử lý một cách toàn diện. Tuy nhiên, nó có ý định trình bày hầu hết các tài liệu cơ bản cần thiết cho một kỹ sư đang hành nghề tham gia vào thiết kế địa kỹ thuật thường xuyên, cũng như cung cấp các công cụ cho sinh viên kỹ thuật để tiếp cận và giải quyết các vấn đề thiết kế địa kỹ thuật phổ biến.
Applied methods in design and construction of bridges, highways and roads - theory and practice /Khaled Ghaedi
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Trình bày các giải pháp mới trong thiết kế và xây dựng cầu, đường cao tốc và đường bộ để nâng cao chất lượng an toàn của cầu, đường cao tốc và đường bộ. Giới thiệu ngắn gọn về thiết kế, xây dựng và cải tạo cầu, đường cao tốc và đường bộ. Đối với thiết kế và xây dựng kết cấu cầu, trình bày các phương pháp tối ưu hóa hiện tại sử dụng kỹ thuật tính toán mềm để giải quyết vấn đề thiết kế và xây dựng cầu bền vững. Ngoài ra, thảo luận về những khoảng trống trong tối ưu hóa cầu và đề xuất các gợi ý cho nghiên cứu trong tương lai. Giới thiệu một phương pháp tiếp cận sáng tạo để đánh giá sự phân bố tải trọng động trên mặt cắt ngang của hệ dầm cầu, giảm thiểu vấn đề kết cấu từ hệ nhiều bậc tự do xuống hệ hai bậc tự do. Nghiên cứu việc tái thiết các hệ thống mặt cầu lịch sử bằng một nghiên cứu trường hợp cũng như những thách thức trong xây dựng đường cao tốc.
Analysis and design of prestressed concrete /Di Hu, associate professor, School of Civil Engineering, Central South University, China.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Cung cấp các khái niệm nền tảng, cùng các nghiên cứu và phương pháp thiết kế mới nhất cho kỹ thuật bê tông ứng suất trước, đặc biệt chú trọng đến khả năng chống nứt trong thiết kế cầu bê tông ứng suất trước cho đường sắt cao tốc và đường cao tốc nhịp dài. Cung cấp cho người đọc một nguồn tài liệu toàn diện về công nghệ và ứng dụng ứng suất trước, cũng như xử lý nâng cao về tổn thất và hiệu suất ứng suất trước. Các khía cạnh chính của cuốn sách bao gồm phân tích và thiết kế các kết cấu bê tông ứng suất trước bằng cách sử dụng hệ thống kiến thức ứng suất trước, từ giai đoạn ban đầu đến khi đưa vào sử dụng; tính toán tổn thất chi tiết; phân tích ứng suất mặt cắt ngang theo thời gian; các phương pháp đơn giản, dễ hiểu được quy định trong các tiêu chuẩn; và các phương pháp tính toán chuyên sâu. Mười sáu chương kết hợp các tiêu chuẩn và nghiên cứu hiện tại, phân tích lý thuyết và phương pháp thiết kế thành một nguồn tài liệu thực tiễn về phân tích và thiết kế bê tông ứng suất trước, cũng như trình bày các phương pháp tính toán mới và các mô hình lý thuyết hữu ích cho các kỹ sư.
Advances In The Toxicity of Construction and Building Materials /Fernando Pacheco-Torgal, Joseph O. Falkinham, Jerzy Andrzej Galaj.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Cung cấp thông tin cập nhật về lĩnh vực độc tính của Vật liệu Xây dựng. Phần đầu tiên bao gồm các chất gây ô nhiễm không khí trong nhà (Chương 2-4). Chương 2, Đánh giá các hợp chất nguy hại trong vật liệu xây dựng. Chương 3, Độc tính của các hợp chất hữu cơ bán bay hơi, tóm tắt các đặc điểm của SVOC trong môi trường trong nhà phát thải từ vật liệu xây dựng và sản phẩm tiêu dùng. Chương 4, Phát thải VOC trong Vật liệu Xây dựng, xem xét các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOC) trong vật liệu xây dựng. Chương 5, Độc tính của khí độc phát thải trong đám cháy và thông gió, đề cập đến ảnh hưởng của điều kiện thông gió đến độc tính của môi trường trong đám cháy. Chương 6, Vật liệu composite gỗ nhựa chống cháy, xem xét các vật liệu composite gỗ nhựa chống cháy. Chương 7, Hành vi cháy của tấm sandwich với các lõi khác nhau, (maciel) xem xét hiệu suất cháy của tấm sandwich với ba lõi khác nhau (len khoáng, polystyrene, bọt polyisocyanurate). Chương 8, Phóng xạ tự nhiên trong xi măng, phân tích phóng xạ tự nhiên của xi măng. Chương 9, Phóng xạ tự nhiên của tro đáy than trong vật liệu xây dựng. Chương 10, Tái chế chất thải phosphogypsum phóng xạ, tập trung vào phân tích các hướng tái chế phosphogypsum thân thiện với môi trường. Cuối cùng, phần IV đề cập đến độc tính của kim loại, amiăng và việc tái sử dụng chất thải. (Chương 11-14).
Advances in geotechnical earthquake engineering – soil liquefaction and seismic safety of dams and monuments /Abbas Moustafa
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Bao gồm nhiều chủ đề thú vị trong kỹ thuật động đất, được viết bởi các nhà nghiên cứu từ nhiều quốc gia. Chương 1 cung cấp một đánh giá toàn diện về những bài học kinh nghiệm từ động đất, đặc biệt nhấn mạnh vào các khía cạnh địa chất và địa kỹ thuật. Các chương 2-6 dành cho hiện tượng hóa lỏng đất trong động đất và ảnh hưởng của nó đến các công trình kỹ thuật. Chương 2 tập trung vào các phép đo ứng suất tại chỗ theo phương ngang để chẩn đoán hiện tượng hóa lỏng đất. Chương 3 đề cập đến việc đánh giá rủi ro do hiện tượng hóa lỏng đất. Việc đánh giá và khắc phục hiện tượng hóa lỏng đất được đề cập trong chương 4. Chương 5 giải quyết vấn đề phản ứng địa chấn của cọc khi có hiện tượng hóa lỏng đất và hiệu ứng lan truyền ngang. Chương 6 nghiên cứu phân tích phi tuyến tính các biến dạng gây ra và hiện tượng hóa lỏng của đập đất.
Advanced Composites in Bridge Construction and Repair /Yail J. Kim.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Xác định những thách thức khoa học hiện tại mà cộng đồng cơ sở hạ tầng đang phải đối mặt, và giải quyết chúng vì lợi ích của công chúng, cả về mặt kỹ thuật và kinh tế xã hội. Tổng cộng mười chương đã được xem xét và lựa chọn nghiêm ngặt để xuất bản. Các tác giả của mỗi chương đều được coi là chuyên gia và nhà lãnh đạo trong cộng đồng nghiên cứu. Nội dung kỹ thuật Bao gồm việc sử dụng vật liệu composite tiên tiến trong xây dựng cầu và giám sát hiệu suất, vật liệu composite FRP ứng suất trước, hành vi liên kết của giao diện composite-bê tông, mặt cầu composite dạng tổ ong phi truyền thống và kết cấu thượng tầng hoàn toàn bằng composite, và sửa chữa cầu xuống cấp. Trọng tâm được đặt vào các vấn đề nghiên cứu cơ bản và ứng dụng thực tiễn tại công trường. Vật liệu composite tiên tiến trong xây dựng và sửa chữa cầu cung cấp thông tin quan trọng cho các kỹ sư thực hành, các quan chức chính phủ và các học giả
AASHTO guide specifications for LRFD seismic bridge design.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Đề cập đến thiết kế chống động đất cho các loại cầu điển hình và áp dụng cho các cầu không quan trọng và không thiết yếu. Được phê duyệt như một phương án thay thế cho các quy định về chống động đất trong Tiêu chuẩn Thiết kế Cầu AASHTO LRFD. Khác với các quy trình hiện hành trong Tiêu chuẩn LRFD ở chỗ sử dụng các quy trình thiết kế dựa trên chuyển vị, thay vì phương pháp hệ số R dựa trên lực truyền thống. Bao gồm hướng dẫn và bình luận chi tiết về các phần tử và hệ thống chịu động đất, chiến lược thiết kế tổng thể, mô hình hóa nhu cầu, tính toán khả năng chịu lực và ảnh hưởng của hiện tượng hóa lỏng đất. Các quy trình thiết kế khả năng chịu lực là nền tảng cho phương pháp luận của Hướng dẫn Tiêu chuẩn; bao gồm chi tiết quy định cho các vùng khớp dẻo và các yêu cầu thiết kế để bảo vệ khả năng chịu lực của các phần tử không được phép bị hư hại.
Wind-induced motion of tall buildings :designing for habitability /Kenny C. S. Kwok, Ph.D., C.P.Eng., Melissa D. Burton, Ph.D., C.Eng., Ahmad K. Abdelrazaq, S.E.
(0)
(Lượt lưu thông:0)
(1)
(Lượt truy cập:0)
Trình bày một báo cáo hiện đại về phản ứng của người cư trú đối với chuyển động của tòa nhà do gió gây ra và các tiêu chí chấp nhận được đối với các tòa nhà cao tầng chịu tác động của gió. Cung cấp thông tin cơ bản về một loạt các chủ đề liên quan đến đặc điểm sinh lý, tâm lý và hành vi của phản ứng của người cư trú đối với chuyển động của tòa nhà do gió gây ra; Tóm tắt các cuộc điều tra và phát hiện về phản ứng của con người đối với chuyển động thực tế và mô phỏng của tòa nhà dựa trên các nghiên cứu thực địa và thí nghiệm mô phỏng chuyển động; Đánh giá các tiêu chí về khả năng sử dụng để đánh giá mức độ chấp nhận được của chuyển động tòa nhà do gió gây ra được các tổ chức tiêu chuẩn quốc tế và quốc gia áp dụng; Hướng dẫn chấp nhận chung về phản ứng của người sử dụng đối với chuyển động tòa nhà do gió gây ra dựa trên ngưỡng gia tốc cực đại; và Các chiến lược giảm thiểu chuyển động tòa nhà do gió gây ra thông qua tối ưu hóa kết cấu, xử lý khí động học và tiêu tán/hấp thụ rung động.
|
|
|
|