Dòng Nội dung
1
2
A pixel-based approach to estimation of solar energy potential on building roofs // Energy and buildings





Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
3
4
Phân tích các "điểm nóng" giao thông đô thị từ dữ liệu GNSS bằng phương pháp K-means và KDE tích hợp công nghệ GIS // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Trong bối cảnh các đô thị lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, việc ứng dụng công nghệ để phân tích và hỗ trợ điều phối giao thông trở nên cấp thiết. Nghiên cứu này đề xuất phương pháp phân tích "điểm nóng" giao thông từ dữ liệu định vị GNSS thu thập từ các phương tiện ô tô, kết hợp hai kỹ thuật chính: Phân cụm K-means và ước lượng mật độ Kernel (KDE). Dữ liệu sau khi được xử lý sẽ được tích hợp vào bản đồ số bằng công nghệ hệ thống thông tin địa lý (GIS), tạo ra công cụ trực quan hóa hỗ trợ ra quyết định trong quy hoạch và quản lý giao thông đô thị. Thực nghiệm được thực hiện tại Hà Nội cho thấy phương pháp đề xuất có khả năng nhận diện chính xác các khu vực có lưu lượng giao thông cao hoặc thường xuyên ùn tắc. Việc trực quan hóa dữ liệu giúp các cơ quan chức năng đánh giá và triển khai các biện pháp phù hợp như điều chỉnh đèn tín hiệu, tổ chức lại luồng XE hay nâng cấp hạ tầng. Kết quả nghiên cứu góp phần định hướng phát triển giao thông thông minh, nâng cao hiệu quả quản lý đô thị, đồng thời đặt nền tảng cho việc ứng dụng rộng rãi dữ liệu lớn trong lĩnh vực GTVT
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:1)
5
Phân tích mạng lưới giao thông và giải pháp tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp bằng mô hình GIS // Cầu đường Việt Nam tr.




Bài nghiên cứu này đề xuất cách tiếp cận tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến khu công nghiệp thông qua việc ứng dụng mô hình GIS và phân tích mạng lưới giao thông. Dữ liệu về bản đồ, hạ tầng và lưu lượng phương tiện được chuẩn hóa và đưa vào hệ thống để xây dựng mô hình mạng lưới có trọng số theo chiều dài đường, tốc độ di chuyển và mức độ ùn tắc. Kết quả mô phỏng cho thấy các thuật toán tìm đường trong môi trường GIS có thể giảm chi phí vận hành và thời gian di chuyển so với phương thức lựa chọn tuyến thủ công. Ngoài ra, mô hình hỗ trợ đánh giá các kịch bản nâng cấp hạ tầng nhằm cải thiện hiệu quả logistics. Nghiên cứu góp phần cung cấp công cụ hỗ trợ quyết định hữu ích cho doanh nghiệp và cơ quan quản lý.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)