|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Automation and Control : Theory and Practice / A. D. Rodić
Vukovar, Croatia : In-teh, 2009
360 pages ; cm.
Cung cấp các kiến thức về kiến trúc phần mềm cho hệ thống kỹ thuật nhận thức phù hợp với nhiệm vụ lắp ráp trong môi trường sản xuất, mô hình hóa và điều khiển. Các phương pháp tiếp cận hai giai đoạn để mô hình hóa khí thải ô nhiễm của động cơ diesel dựa trên mô hình Kriging Một phương pháp để lấy chương trình PLC từ mô hình DEVS Một khuôn khổ để mô phỏng mạng điều khiển tại nhà So sánh các phương pháp khử mờ. Điều khiển tự động nhiệt độ và lưu lượng trong bộ trao đổi nhiệt Phân tích phi tuyến tính và thiết kế các vòng khóa pha. Ước tính và thiết kế bộ lọc. Các phương pháp ước tính tham số và điều khiển tần số của bộ chuyển đổi áp điện Thiết kế bộ lọc kỹ thuật số sóng. Kiểm soát thông minh. Chiến lược kiểm soát PDF nơ-ron cho mô phỏng trạm thủy điện Hệ thống mạng thông minh để kiểm soát quy trình: Ứng dụng, thách thức, phương pháp kiểm soát dự đoán tổng quát nơ-ron cho quy trình công nghiệp dự báo, chẩn đoán và ra quyết định bằng mạng nơ-ron và bản đồ tự tổ chức; Thách thức của phần mềm trung gian cho Internet vạn vật; Phương pháp trí tuệ nhân tạo trong kiểm soát chịu; Hệ thống chuyên gia mô-đun và lai để quản lý tài sản nhà máy; Hệ thống truy xuất hình ảnh trong cơ sở dữ liệu không đồng nhất.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
2
|
Automotive electronics design fundamentals / Najamuz Zaman.
Cham : Springer International Publishing, 2015 :
270 pages
Giải thích về cấu trúc liên kết đằng sau kiến trúc điện tử ô tô và xem xét cách chúng có thể được tăng cường đáng kể với các bộ điều khiển nhúng. Các bộ điều khiển này đóng vai trò là nền tảng cốt lõi của hệ thống điện tử ô tô ngày nay. Thay vì chỉ đơn thuần giảng dạy những kiến thức cơ bản về điện, tài nguyên độc đáo này tập trung vào các khái niệm cơ bản về kiến trúc điện tử ô tô và trình bày chi tiết về sự đa dạng của các Mô-đun Điều khiển Điện tử (ECM) cho phép các thiết kế hiện đại ngày càng tinh vi hơn. Là tài liệu thiết yếu cho các kỹ sư thiết kế ô tô, kỹ thuật viên làm việc tại các trung tâm sửa chữa điện tử ô tô và sinh viên theo học các khóa học điện tử ô tô, cuốn cẩm nang này thu hẹp khoảng cách giữa giảng dạy học thuật và thực tiễn công nghiệp với những lời khuyên rõ ràng, súc tích về cách thiết kế và tối ưu hóa hệ thống điện tử ô tô bằng bộ điều khiển nhúng.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
3
|
Combustion Engine Diagnosis : Model-based Condition Monitoring of Gasoline and Diesel Engines and their Components / Rolf Isermann.
Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2017 :
313 pages
Giới thiệu ngắn gọn về các phương pháp giám sát, phát hiện và chẩn đoán lỗi nâng cao. Sau đó, mô tả các phương pháp phát hiện và chẩn đoán lỗi dựa trên mô hình cho các bộ phận chính của động cơ xăng và diesel, chẳng hạn như hệ thống nạp, cung cấp nhiên liệu, phun nhiên liệu, quá trình cháy, bộ tăng áp, hệ thống xả và xử lý khí thải. Ngoài ra, còn đề cập đến chẩn đoán lỗi dựa trên mô hình của động cơ điện, bộ truyền động điện, khí nén và thủy lực, cũng như các hệ thống chịu lỗi. Nhìn chung, các cảm biến sản xuất hàng loạt được sử dụng. Bao gồm nhiều kết quả thực nghiệm cho thấy chất lượng phát hiện và chẩn đoán lỗi đã được triển khai. Được viết cho các kỹ sư ô tô thực hành, sách cũng hữu ích cho sinh viên sau đại học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí, điện và khoa học máy tính.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
4
|
Engine Modeling and Control : Modeling and Electronic Management of Internal Combustion Engines / by Rolf Isermann.
Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2014 :
648 pages
Đề cập đến cả các mô hình vật lý lẫn mô hình thực nghiệm trên băng thử nghiệm cho động cơ xăng (đánh lửa bằng tia lửa điện) và động cơ diesel (đánh lửa bằng nén), đồng thời sử dụng chúng để thiết kế các chức năng điều khiển khác nhau. Các chủ đề chính là: Các bước phát triển để điều khiển động cơ; Mô hình hóa thử nghiệm tĩnh và động; Mô hình vật lý của quá trình nạp, đốt, hệ thống cơ khí, bộ tăng áp, xả, làm mát, bôi trơn, hệ thống truyền động; Cấu trúc điều khiển động cơ, phần cứng, phần mềm, bộ truyền động, cảm biến, cung cấp nhiên liệu, hệ thống phun, trục cam; Phương pháp điều khiển động cơ, điều khiển phản hồi và truyền thẳng tĩnh và động, hiệu chuẩn và tối ưu hóa, HiL, RCP, phát triển phần mềm điều khiển; Điều khiển động cơ xăng, điều khiển không khí/nhiên liệu, đánh lửa, tiếng gõ, chạy không tải, chất làm mát, chức năng điều khiển thích ứng; Điều khiển động cơ diesel, mô hình đốt cháy, điều khiển lưu lượng khí và tuần hoàn khí thải, điều khiển dựa trên áp suất đốt cháy (HCCI), tối ưu hóa điều khiển phản hồi và truyền thẳng, hạn chế khói và kiểm soát khí thải.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
5
|
|
|
|
|
|