TRA CỨU
Dòng Nội dung
1
Giải pháp nâng bao tiêu chỉ giao thông trong xây dựng nông thôn mới tại tỉnh An Giang theo hướng phát triển bền vững Từ khóa: // Cầu đường Việt Nam tr.


Tiêu chí giao thông giữ vai trò nền tảng thúc đẩy kinh tế - xã hội và liên kết vùng trong xây dựng nông thôn mới. Tại An Giang, hạ tầng giao thông nông thôn đối mặt với nhiều thách thức đặc thù do địa hình đầu nguồn sông nước, nền đất yếu, mạng lưới kênh rạch dày đặc, nguy cơ sạt lở bờ sông lớn và chịu tác động mạnh từ biến đổi khí hậu. Giai đoạn 2021-2025, dù địa phương đạt nhiều kết quả tích cực, giao thông vẫn là tiêu chí có tỷ lệ hoàn thành thấp nhất nhóm hạ tầng kỹ thuật và đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn. Sử dụng phương pháp tổng hợp tài liệu, phân tích thống kê và đánh giá thực tiễn, nghiên cứu đã làm rõ thực trạng cứng hóa và chỉ ra các “điểm nghẽn” kỹ thuật, quản lý tại địa bàn. Từ đó, bài báo đề xuất khung giải pháp đồng bộ đến năm 2030 gồm: quy hoạch tích hợp giao thông với hệ thống đê bao thích ứng thiên tai; ứng dụng vải địa kỹ thuật và mặt đường bê tông xi măng lưới thép trên nền đất yếu; đổi mới mô hình xã hội hóa xây dựng cầu nông thôn dựa trên liên kết cộng đồng; và số hóa quản lý, tối ưu hóa vốn duy tu tài sản đường bộ trên nền tảng Web-GIS. Các giải pháp này vừa tháo gỡ nút thắt cho An Giang, vừa là tài liệu tham khảo giá trị cho các tỉnh có điều kiện sinh thái tương đồng tại Đồng bằng sông Cửu Long.
 Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
2
Kinh tế tuần hoàn: Hướng tiếp cận mới trong quản lý hệ thống thoát nước và xử lý nước thải đô thị Việt Nam // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.


Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và yêu cầu phát triển bền vững, hệ thống thoát nước và xử lý nước thải đô thị Việt Nam đã có bước phát triển đáng kể về quy môn đầu tư và công suất xử lý. Tuy nhiên, môn hình quản lý hiện nay vẫn chủ yếu vận hành theo tiếp cận tuyến tính “thu gom - xử lý - xả thải", chưa khai thác hiệu quả giá trị tài nguyên thứ cấp từ nước thải. Bài báo phân tích hiện trạng hạ tầng và cơ chế quản lý hệ thống xử lý nước thải (XLNT) đô thị Việt Nam, trên cơ sở đó đề xuất định hướng chuyển đổi môn hình quản lý theo tiếp cận kinh tế tuần hoàn (KTTH) nhằm nâng cao hiệu quả tài nguyên, giảm phát thải và tăng tính bền vững của hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.
 Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:3)