|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Quantitative analysis for management.
Upper Saddle River, N.J. : Pearson Prentice Hall, 2012. xx, 647 p. ; cm.
Trình bày hệ thống các phương pháp và mô hình toán học/thống kê ứng dụng trong ra quyết định quản trị, gồm 16 chương chính và 7 module trực tuyến bổ sung. Nội dung mở đầu bằng nền tảng phân tích định lượng và xác suất, sau đó đi vào các công cụ ra quyết định: lý thuyết quyết định (Decision Analysis), mô hình hồi quy, và dự báo. Phần trọng tâm tiếp theo tập trung vào tối ưu hóa: kiểm soát hàng tồn kho, quy hoạch tuyến tính (đồ thị, máy tính, ứng dụng thực tế), mô hình vận tải — phân công, cùng quy hoạch nguyên, mục tiêu và phi tuyến. Các chương sau mở rộng sang mô hình mạng (Network Models), quản lý dự án, lý thuyết hàng đợi (Queuing Theory), mô phỏng (Simulation), phân tích Markov, và kết thúc bằng kiểm soát chất lượng bằng thống kê (Statistical Quality Control). Phần module trực tuyến bổ sung các chủ đề chuyên sâu hơn: Quy trình phân tích thứ bậc (AHP), quy hoạch động, lý thuyết quyết định với phân phối chuẩn, lý thuyết trò chơi, công cụ toán học (định thức và ma trận), tối ưu hóa bằng giải tích, và phương pháp Simplex trong quy hoạch tuyến tính
|
|
2
|
Sustainable Logistics and Supply Chains : Innovations and Integral Approaches / Meng Lu, Joost De Bock.
Cham : Springer International Publishing : 2016 193 pages
Đề cập đến những thách thức chính ảnh hưởng đến logistics và chuỗi cung ứng hiện đại, và được tổ chức theo năm chủ đề chính: chiến lược và quản lý chuỗi cung ứng, công nghệ thông tin và truyền thông (CNTT) cho logistics và các mô hình kinh doanh liên quan, hợp tác theo chiều dọc và chiều ngang, các trung tâm thông minh (ví dụ: cảng và thành phố), và chính sách cho logistics bền vững. Các phát hiện chính được trình bày dựa trên cả nghiên cứu sâu rộng và các trường hợp kinh doanh thực tiễn. Xem xét logistics từ một góc nhìn toàn diện bao trùm toàn bộ chuỗi cung ứng. Khái niệm logistics và chuỗi cung ứng tiên tiến bao quát trọng tâm của cuốn sách này nỗ lực đóng góp vào một hệ thống vận tải thông minh bền vững bằng cách làm cho nó hiệu quả hơn, tiết kiệm chi phí hơn, an toàn hơn, đáng tin cậy hơn và cạnh tranh hơn. Cụ thể, tập trung vào nhu cầu về nhiều lựa chọn chuỗi cung ứng, logistics và vận tải khác nhau, tiềm năng được cung cấp bởi sự phát triển công nghệ, các khía cạnh về cơ sở hạ tầng và tổ chức, luồng thông tin, lĩnh vực tài chính và pháp lý, sự hài hòa và tính phức tạp của việc thực hiện. Cuối cùng, trình bày các phương pháp tiếp cận mới để phối hợp các mô hình kinh doanh và quản trị hiệu quả.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
3
|
The logic of logistics : theory, algorithms, and applications for logistics management / David Simchi-Levi, Xin Chen, Julien Bramel.
Cambridge : Springer, 2014 xx, 447 pages : ; cm.
Trình bày một cách dễ tiếp cận các mô hình, thuật toán và công cụ về hậu cần và chuỗi cung ứng. Lý thuyết trò chơi, trong đó chúng tôi giới thiệu cho người đọc các khái niệm và kỹ thuật chính. Cạnh tranh và hợp tác trong chuỗi cung ứng, trong đó chúng tôi áp dụng rộng rãi lý thuyết trò chơi. Tính linh hoạt của quy trình, trong đó chúng tôi giải thích sức mạnh của mức độ linh hoạt hạn chế. Phân tích lồi rời rạc, các mô hình tồn kho ngẫu nhiên với thời gian dẫn đầu dương. Các mô hình tích hợp tồn kho và định giá, bao gồm ba phần mới về mô hình xác định quy mô lô hàng kinh tế với định giá, mô hình nhu cầu và một phương pháp thay thế để xác định cấu trúc của các chính sách tối ưu.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
|
|
|