|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Ảnh hưởng của natri sunfat đến cường độ sớm của bê tông và định hướng ứng dụng trong sửa chữa mặt đường ô tô và sân bay
// Cầu đường Việt Nam tr.
Sửa chữa mặt đường ô tô và sân bay thường đòi hỏi thời gian thi công rất ngắn để hạn chế gián đoạn giao thông và mang lại hiệu quả kinh tế. Bài báo đánh giá ảnh hưởng của Natri sunfat (NS) đến sự phát triển cường độ nén (R ), cường độ kéo uốn (Rku) và vận tốc xung siêu âm (V ) của các bê tông sửa chữa (BTSC). Kết quả cho thấy khi sử dụng (1,5-4,5)% NS, Rk của các BTSC tăng khoảng 1,94-2,85 lần ở các thời điểm (9-12) h; tăng khoảng 1,08-1,20 lần ờ các thời điểm từ 24 h-28 ngày, các BTSC chứa (2,5-3,5)% NS thể hiện Rkucao nhất. Trong khi đó, Rn và V của các BTSC đạt được thấp hơn so với Rku. Tất cả các BTSC chứa (1,5-4,5)% NS đều đáp ứng yêu cầu thi công và thông xe trong vòng 24 h; các BTSC chứa (2,5-4,5)% NS có thể đáp ứng yêu cầu thi công và thông xe trong khoảng 12 h
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
2
|
Nghiên cứu thí nghiệm trong phòng phương pháp gia cố nền đường bê tông xi măng
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Hiện nay, nhiều công nghệ cải tạo nền đất mới đã được nghiên cứu và ứng dụng dựa trên phương pháp phun - bơm hóa chất. Bài báo này trình bày nghiên cứu thí nghiệm trong phòng sử dụng phương pháp bơm vữa silica sul nhằm gia cố nền đất và phục hồi kết cấu mặt đường bê tông xi măng (BTXM) bị hư hỏng do lún. Phương pháp bơm hóa chất sử dụng vữa nhằm tạo cấu trúc gia cố, góp phần nâng cao khả năng chịu tải, giảm lún và đồng thời điều chỉnh, nâng cao cao độ mặt đường BTXM. Kết quả thí nghiệm nén một trục có nở hông cho thấy, sau 28 ngày cường độ vữa và cường độ cát trộn với silica sol đạt yêu cầu cho kết cấu gia cố. Kết quả vi môn cũng cho thấy bề mặt của cát trộn silica sul có thêm các chất mới tạo ra và độ rỗng giảm đi làm gia tăng cường độ nén một trục nở hông.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:0
(Lượt truy cập:0)
|
|
|
|
|