|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
|
|
2
|
Khung pháp lý điều chỉnh quy hoạch có tích hợp nội dung quy hoạch đường sắt đô thị tại Hà Nội: Thực trạng và định hướng hoàn thiện
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Trong thời gian qua, hệ thống quy hoạch có nội dung phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội được hình thành và phát triển thông qua nhiều loại quy hoạch khác nhau. Các quy hoạch này được ban hành ở các thời kỳ khác nhau, chịu sự điều chỉnh của các luật quy hoạch và pháp luật chuyên ngành tương ứng, đồng thời được phê duyệt bởi các cấp có thẩm quyền khác nhau theo quy định của pháp luật. Bài báo phân tích hệ thống khung pháp lý và nội dung của các quy hoạch có nội dung liên quan trực tiếp đến phát triển đường sắt đô thị ở Hà Nội. Trên cơ sở đó, bài báo chỉ ra các tồn tại, hạn chế mang tính cấu trúc trong hệ thống quy hoạch. Kết quả phân tích là cơ sở để đề xuất các giải pháp định hướng hoàn thiện khung quy hoạch, bảo đảm tính tính đồng bộ, phù hợp giữa các loại và cấp độ quy hoạch có nội dung phát triển mạng lưới đường sắt đôi thị tại Hà Nội theo các định hướng mới.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
3
|
Nghiên cứu rủi ro dưới góc độ quản lý nhà nước khi thực hiện các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc tại Việt Nam
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Bài báo nghiên cứu và đánh giá các rủi ro phát sinh trong quá trình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc tại Việt Nam, tập trung vào 3 nhóm rủi ra chính gồm: Rủi ro về chính sách, rủi ro liên quan đến thiết kế và rủi ra về tổ chức - quản lý. Trong đó, rủi ra chính sách được phân tích sâu với trọng tâm là các chính sách về quy hoạch, quản lý và cung ứng nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án đường cao tốc. Nghiên cứu sử dụng phương pháp khảo sát 125 công chức tại các cơ quan nhà nước (ban quản lý dự án) và đại diện các doanh nghiệp tham gia dự án, với thang đo Likert 5 mức. Kết quả cho thấy rủi ra chính sách và rủi ro trong thiết kế được đánh giá ở mức khá cao, phản ánh những bất cập trong quy hoạch nguồn vật liệu, cơ chế điều phối cũng như hệ thống quy chuẩn - tiêu chuẩn và công tác quản lý thiết kế. Rủi ro về tổ chức - quản lý được đánh giá ở mức trung bình, chủ yếu liên quan đến phân định trách nhiệm, phối hợp giữa các bên và năng lực quản lý dự án. Trên cơ sở đó, bài báo đề xuất một số khuyến nghị nhằm hoàn thiện chính sách quy hoạch và quản lý nguồn vật liệu, nâng cao chất lượng quản lý thiết kế và hiệu quả tổ chức, quản lý trong quá trình thực hiện các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc tại Việt Nam.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
4
|
|
|
|
|
|