|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Nghiên cứu biện pháp đảm bảo nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2030, định hưởng đến năm 2045 đáp ứng nhu cầu xã hội
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Bài báo tập trung phân tích nhu cầu và đề xuất giải pháp phát triển nguồn nhân lực cho ngành Đường sắt Việt Nam đến năm 2D3D, định hướng đến năm 2045 trong bối cảnh hiện đại hóa và chuyển đổi sốt. Nguồn nhân lực được xem là yếu tố then chốt để xây dựng hệ thống đường sắt đồng bộ, hiện đại và đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế. Tuy nhiên, ngành hiện vẫn còn nhiều hạn chế về số lượng, chất lượng và cơ cấu lao động, đặc biệt thiếu nhân lực trình độ cao và khả năng thích ứng với công nghệ mới. Xu hướng nổi bật là sự chuyển dịch từ lĩnh vực xây dựng hạ tầng sang vận hành, khai thác, quản lý và bảo trì hệ thống. Đồng thời, yêu cầu về trình độ lao động cũng ngày càng cao, giảm dần lao động phổ thông và tăng nhu cầu nhân lực chất lượng cao. Từ thực trạng và xu hướng đá, bài báo đề xuất 5 nhóm giải pháp nhằm đảm bảo nguồn nhân lực, từng bước làm chủ công nghệ và phát triển bền vững ngành Đường sắt trong tương lai.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
2
|
Nghiên cứu con người và nguồn nhân lực đi vào công nghiệp hoá, hiện đại hoá / Phạm Minh Hạc
Hà Nội : Chính trị Quốc gia, 2001
338 tr. : minh họa ; 21 cm.
Trình bày khái quát lịch sử hình thành và phát triển của ngành khoa học xã hội nghiên cứu con người trên thế giới và ở Việt Nam. Một số kết quả trong chương trình nghiên cứu con người và nguồn nhân lực. Đề xuất và kiến nghị về chiến lược và chính sách nhằm phát triển toàn diện con người và nguồn nhân lực Việt Nam trong giai đoạn hiện nay
Đầu mục:1
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:0
(Lượt truy cập:0)
|
|
3
|
|
|
|
|
|