Dòng Nội dung
1
Các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả logistigs chăng cuối và tác động đến trải nghiệm khách hàng trong thương mại điện tử tại Việt Nam // Cầu đường Việt Nam tr.




Trong hành trình mua sắm trực tuyến, chặng cuối - công đoạn đưa hàng từ trung tâm phân loại đến tay người mua - thường là điểm tiếp xúc trực tiếp duy nhất giữa doanh nghiệp giao nhận và khách hàng, do đó chi phối mạnh cảm nhận về toàn bộ giao dịch. Các công bố trước đây phần lớn tách riêng từng nhân tố dịch vụ giao hàng để soi mối liên hệ với sự hài lòng tại một địa bàn hẹp, chưa đặt các yếu tố quyết định hiệu quả vận hành chặng cuối trong quan hệ trực tiếp với trải nghiệm khách hàng hiểu theo nghĩa đầy đủ, bao gồm cả chiều cảm xúc lẫn chiều nhận thức. Khoảng trống này đáng chú ý tại Việt Nam, nơi mạng lưới giao nhận còn phân tán và chi phí chặng cuối chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí giao hàng. Nghiên cứu xây dựng một khung phân tích kết hợp mô hình chất lượng dịch vụ SERVQUAL với lý thuyết giá trị cảm nhận, qua đó nhận diện và sắp xếp các yếu tố ảnh hưởng cùng cơ chế chuyển hoá của chúng thành trải nghiệm khách hàng. Kết quả cho thấy thời gian giao hàng và mức độ minh bạch của thông tin vận chuyển là hai yếu tố có sức chi phối lớn nhất, trong khi hạ tầng đô thị thiếu đồng bộ và chi phí giao hàng cao vẫn là hai rào cản khiến chất lượng dịch vụ chặng cuối khó được nâng lên đồng đều trên toàn thị trường.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
2
Tác động của chuyển đổi số đến khả năng chống chịu chuỗi cung ứng: nghiên cứu tại các doanh nghiệp logistigs Việt Nam // Cầu đường Việt Nam tr.




Chuỗi cung ứng toàn cầu đang vận hành trong một môi trường mà gián đoạn không còn là ngoại lệ mà đã trở thành trạng thái thường trực, từ đại dịch, xung đột địa chính trị đến biến động giá nhiên liệu. Trong bối cảnh đó, khả năng chống chịu chuyển từ vai trò một biện pháp phòng ngừa sang một năng lực cạnh tranh cốt lõi, và chuyển đổi số được kỳ vọng là công cụ chủ yếu để xây dựng năng lực này. Tại Việt Nam, ngành logistics chủ yếu gồm doanh nghiệp vừa và nhỏ với mức độ số hoá phân mảnh, khiến câu hỏi liệu đầu tư công nghệ có thực sự chuyển hoá thành khả năng chống chịu hay chỉ dừng ở cải thiện hiệu quả vận hành trở nên đặc biệt đáng quan tâm. Nghiên cứu xây dựng một khung phân tích tích hợp lý thuyết năng lực động với lý thuyết quản trị rủi ro chuỗi cung ứng, qua đó xem xét đồng thời bốn thành phần chống chịu là cảnh báo sớm, thích ứng, phục hồi và học hỏi. Kết quả chỉ ra rằng việc rót vốn cho nền tảng dữ liệu, tự động hoá kho vận và kết nối số giữa các mắt xích gắn thuận chiều với năng lực chống chịu, song mức độ chuyển hoá bị giới hạn bởi ba nút thắt: thiếu hụt nhân lực số, chi phí đầu tư ban đầu cao và tình trạng dữ liệu chưa được chuẩn hoá giữa các bên trong chuỗi.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)