Dòng Nội dung
1
Nghiên cứu phương pháp Random Forest và XGBoot trong dự báo lưu lượng giao thông // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Nội dung bài báo sử dụng bộ dữ liệu gồm 2.976 bản ghi dưới định dạng tệp CSV và 9 đặc trưng đầu vào: Time, Date, Day of Week, Carcount, Bikecount, buscount, truckcount, total, situatison để phục vụ cho mô hình dự báo lưu lượng giao thông. Nhóm tác giả đã tiến hành phân tích dữ liệu và trích chọn đặc trưng của dữ liệu để phục vụ cho việc thử nghiệm của hai mô hình dự báo là Random Forest và XGBoot. Nội dung được tiến hành thử nghiệm đánh giá trên cả hai mô hình và kết quả cho thấy XGBoost là lựa chọn phù hợp tốt hơn cho bài toán dự báo lưu lượng và tình trạng giao thông so với Random Forest
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:3)
2
Nghiên cứu ứng dụng phương pháp LightGBM để dự báo lưu lượng giao thông Từ khóa: // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Nội dung bài báo nghiên cứu ứng dụng thuật toán LightGBM cho môn hình dự báo lưu lượng giao thông sử dụng bộ dữ liệu gồm 2.976 bản ghi và 9 đặc trưng đầu vào: Time. Date, Day of Week, Carcount, Bikecount, buscount, truckcount, total, situation. Nhóm tác giả đã tiến hành thử nghiệm và đánh giá kết quả qua hiệu suất của môn hình, ma trận nhầm lẫn và mối tương quan giữa giá trị thực và giá trị dự báo. Các kết quả thu được cho thấy thuật toán LightGBM là một lựa chọn rất phù hợp các hệ thống phân tích và dự báo lưu lượng giao thông hiện đại.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)