|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Nghiên cứu hệ số giảm lún của hệ trụ vật liệu rời xử lý nền đất yếu trên mô hình thực nghiệm
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm trên môn hình vật lý về ứng xử của hệ trụ vật liệu hạt rời (SC - trụ đá dăm) trung xử lý nền đất yếu. Môn hình thí nghiệm sử dụng nhóm 2×2 SE đường kính D = 0,04 m, chiều dài L = DE m thi công bằng đầm kết hợp rung trong thùng thí nghiệm kích thước (I,DxD,5xI,D)m. Ba trường hợp khảo sát tương ứng với các tỷ lệ khoảng cách trụ s/D = 2,5; 3,D và 3,5, tương ứng tỷ lệ diện tích thay thế as lần lượt là 12,57%; 8,73% và 6,41%. Kết quả phân tích cho thấy, độ lún giảm khi giảm khoảng cách trụ: Trường hợp s/D = 2,5 cho độ lún nhỏ nhất (8,21 mm tại p = 120 kPa), giảm 52,6% so với phương án s/D = 3,5. Hệ số tập trung ứng suất n dao động trong khoảng 2.DD - 3.64, giảm dần theo tải trọng và hội tụ về giá trị 20 - 21 ở trạng thái tải trọng cao. Hệ số giảm lún B tính theo công thức Abushi dao động từ 0,885 đến 0,94D.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:0
(Lượt truy cập:0)
|
|
2
|
Nghiên cứu mô đun của cấp phối đá dăm theo tiêu chuẩn din 18134 từ kết quả thí nghiệm theo tiêu chuẩn dự án tại xã Long Sơn, TP Bà Rịa Vũng Tàu
// Cầu đường Việt Nam tr.
Thí nghiệm bàn nén theo tiêu chuẩn DIN 18134 cho kết quả mô đun của vật liệu thí nghiệm theo hai giai đoạn gia tải lần thứ nhất và lần thứ hai. Bên cạnh việc đánh giá mô đun của vật liệu thí nghiệm để thể hiện cấu trúc cấp phối vật liệu sau khi đầm chặt, tỷ lệ của mô đun giữa hai giai đoạn gia tải còn thể hiện mức độ đầm chặt của vật liệu ở ngoài hiện trường. Bài báo trình bày cách gần đúng để đưa ra kết quả thí nghiệm theo tiêu chuẩn DIN 18134 từ số liệu thí nghiệm theo tiêu chuẩn khác TCVN 9354:2012 và ASTM D1194 thông qua kết quả thí nghiệm bàn nén của cấp phối đá dăm ở một dự án tại xã Long Sơn, thành phố Bà Rịa Vũng Tàu.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
3
|
Nghiên cứu mức độ rung động do quá trình đóng cọc; lấy ví dụ tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai
// Cầu đường Việt Nam tr.
Bài báo trình bày kết quả thí nghiệm đo vận tốc rung lớn nhất tại các khoảng cách khác nhau 10m, 20m, 40m, 60m và 90m do quá trình đóng cọc gây ra tại huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Kết quả thí nghiệm làm phong phú thêm kết quả nghiên cứu về ảnh hưởng của quá trình đóng cọc đến các công trình lân cận. Kết quả thí nghiệm cho thấy, vận tốc rung lớn nhất tuân theo quy luật chung, tăng dần theo hàm số mũ cùng với khoảng cách từ vị trí đo đến vị trí đóng cọc giảm dần.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|