|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống đường sắt đô thị của người dân TP.HCM
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Trong bối cảnh tuyến metro đầu tiên chính thức vận hành từ cuối năm 2024, việc hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) của người dân trở thành yêu cầu cấp thiết. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu về thực trạng nhu cầu sử dụng hệ thống metro tại TP.HCM và phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống này, thông qua việc kết hợp môn hình lý thuyết hành vi dự định (TPB) và môn hình chấp nhận công nghệ (TAM). Dữ liệu khảo sát được thu thập từ 3[[ người dân trên địa bàn TP.HCM trong độ tuổi lao động và thường xuyên có nhu cầu di chuyển. Phân tích định lượng được thực hiện thông qua các bước kiểm định độ tin cậy (Cronbach's Alpha), phân tích nhân tố khám phá (EFA) và hồi quy tuyến tính. Kết quả cho thấy các yếu tố như chất lượng dịch vụ, nhận thức lợi ích cá nhân, ảnh hưởng xã hội và hạ tầng kết nối tác động đáng kể đến ý định sử dụng metro. Trên cơ sở đó, bài viết đề xuất một số giải pháp trọng tâm nhằm thúc đẩy hành vi chuyển đổi sang sử dụng metro: nâng cao chất lượng dịch vụ, truyền thông định hướng thay đổi nhận thức, và hoàn thiện kết nối đầu-cuối. Nghiên cứu góp phần cung cấp bằng chứng thực nghiệm, hỗ trợ hoạch định chính sách giao thông công cộng bền vững tại IP.HCM.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
2
|
Đánh giá sự hài lòng của hành khách đối đvới đoạn tuyến đường sắt đô Thị Nhổn - Cầu Giấy trong giai đoạn đầu khai thác thương mại
// Cầu đường Việt Nam tr.
Sự hài lòng của khách hàng có vai trò quan trọng trong mọi lĩnh vực kinh doanh. Việc hướng tới sự hài lòng của khách hàng đồng nghĩa với việc thấu hiểu và dự báo những gì khách hàng mong đợi từ các sản phẩm/ dịch vụ được cung cấp. Sự hài lòng của khách hàng cũng có thể được xem là chỉ số thể hiện khả năng khách hàng tiếp tục mua hoặc sử dụng sản phẩm/dịch vụ một cách thường xuyên và lâu dài. Mục tiêu của việc đưa hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) vào khai thác tại Hà Nội nói chung và đoạn tuyến Nhổn - Cầu Giấy nói riêng nhằm giảm ùn tắc giao thông đường bộ thông qua việc cung cấp một phương thức vận tải có năng lực chuyên chở cao hơn. Do vậy, nếu chất lượng dịch vụ không đáp ứng yêu cầu và hành khách không sẵn sàng sử dụng dịch vụ thì sẽ không đạt được mục tiêu ban đầu của việc triển khai hệ thống ĐSĐT. Xuất phát từ thực tế đó, bài báo được thực hiện nhằm đánh giá mức độ hài lòng hiện tại của khách hàng đối với tuyến ĐSĐT Nhổn - Cầu Giấy trong giai đoạn đầu vận hành thương mại. Dữ liệu khảo sát được phân tích bằng phương thức kết hợp mô hình Kano và AIM nhằm xác định mức độ ưu tiên của các thuộc tính cần cải thiện một cách định lượng.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
|
|
|
|
|