|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
Công nghệ tiện cứng và tiềm năng cải thiện gia công trục khuỷu động cơ diesel
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Công nghệ tiện cứng là một bước tiến quan trọng trong gia công kim loại, đặc biệt trong chế tạo trục khuỷu động cơ diesel. Bài báo phân tích đặc điểm công nghệ, vật liệu dụng cụ cắt, chế độ cắt và so sánh thực nghiệm giữa tiện cứng và tiện truyền thống. Kết quả cho thấy tiện cứng giúp giảm 30 - 40% thời gian gia công, giảm sai số kích thước còn 0,005 - 0,01 mm, nâng cao tuổi thọ dụng cụ cắt và tối ưu hóa chi phí sản xuất. Tuy nhiên, phương pháp này đòi hỏi đầu tư vào máy CNC hiện đại và nhân lực có tay nghề cao. Nghiên cứu khẳng định tiện cứng là giải pháp hiệu quả, nâng cao chất lượng và năng suất gia công trục khuỷu
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:9)
|
|
4
|
Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến độ nhám bề mặt có khuỷu của trục khuỷu động cơ tàu thủy trong quá trình mài bằng máy di động
// Tạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam tr.
Việc sửa chữa trục khuỷu của các động cơ tàu thuỷ cỡ lớn bằng thiết bị mài di động được coi là giải pháp tối ưu, vì phương pháp này giảm đáng kể thời gian và chi phí sửa chữa bằng cách mài bề mặt cổ trục khuỷu mà không cần tháo rời trục khuỷu ra khỏi động cơ. Nghiên cứu này tập trung vào ảnh hưởng của các yếu tố công nghệ đến các thông số độ nhám bề mặt khi mài cổ trục khuỷu bằng thiết bị mài di động. Các thực nghiệm đã được tiến hành để thiết lập mô hình hồi quy bậc hai nhằm dự đoán độ nhám bề mặt. Kết quả nghiên cứu cho thấy các yếu tố công nghệ ảnh hưởng đáng kể đến độ nhám bề mặt trong quá trình mài: tăng tốc độ máy mài quay quanh cổ khuỷu, chiều sâu mài hoặc kích thước hạt của đá mài dẫn đến độ nhám bề mặt mài tăng. Trong khi đó, khi tăng tốc độ đả mài từ 25 đến 35 m/s thì độ nhám bề mặt mài giảm, nhưng khi tốc độ vượt quá 35 m/s thì độ nhám bề mặt sẽ tăng. Điều này cho thấy tốc độ quay tối ưu của đá mài trong điều kiện thí nghiệm là 35 m/s cho độ nhám bề mặt mài nhỏ nhất. Kết quả cung cấp hướng dẫn có giá trị cho việc lựa chọn các thông số mài phù hợp trong việc sửa chữa trục khuỷu động cơ tàu thuỷ
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:2)
|
|
5
|
Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ tới chất lượng bè mặt gia công của thép 9xc bàng phương pháp gia công tia lửa điện Từ khóa: .
// Tạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam tr.
Nghiên cứu này phân tích ảnh hưởng của các thông số công nghệ U, I và T (Độ căng dây) đến độ nhám bề mặt (Ra) khi gia công thép 9XC bằng phương pháp gia công tia lửa điện sử dụng điện cực dây. Bằng cách tiến hành thực nghiệm và sử dụng phương pháp hồi quy tuyến tinh, một mô hình toán học được xây dựng nhằm dự đoán Ra dựa trên các thông số gia công. Kết quả cho thấy khi tăng cả 3 yếu tố cường độ dòng điện I, điện áp U và độ căng dây T (đồng nghĩa với việc tốc độ cắt tăng) thì chiều cao nhấp nhô tế vi bề mặt Ra, Rz tăng. Thông qua phân tích thực nghiệm, nghiên cứu đề xuất một dải giá trị hợp lý cho các thông số chế độ cắt giúp nâng cao chất lượng bề mặt và hiệu suất sản xuất, đồng thời mở ra hướng nghiên cứu tiếp theo nhằm tối ưu hóa quy trình gia công tia lửa điện bằng điện cực dây.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:2)
|
|
|
|
|