Dòng Nội dung
1
Đánh giá khả năng chịu tải của mặt đường sân bay tin trong điều kiện nền móng bão hòa nước bằng phương pháp AGR-PBR // Cầu đường Việt Nam tr.




Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết về hệ thống ACR-PCR, phương pháp tính toán và ứng dụng hệ thống chỉ số phân loại tàu bay - mặt đường (ACR-PCR) trong điều kiện mặt đường sân bay bị bão hòa nước tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài. Kết quả chỉ ra rằng tình trạng bão hòa ảnh hưởng đáng kể đến chỉ số PCR, từ đó làm gia tăng rủi ro khai thác đối với các tàu bay có trọng tải lớn như Boeing 787 và Airbus A350. Kết quả này giúp cung cấp dữ liệu kỹ thuật phục vụ thiết kế, bảo trì và vận hành mặt đường sân bay bền vững
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
2
3
4
5
Nghiên cứu đề xuất phương pháp báo cáo sức chịu tải mặt đường sàn bay - pcn cho đường cất hạ cánh cảng hàng không quốc tế Nội Bài // Cầu đường Việt Nam tr.




PCN của mặt đường là một số thể hiện khả năng chịu tải của mặt đường không hạn chế các máy bay có ACN (ACN là một số biểu thị tác động tương đối của một chiếc máy bay tại một trọng lượng nhất định trên kết cấu mặt đường với cường độ lớp nền tiêu chuẩn quy định ) bằng hoặc thấp hơn PCN đó. Bài báo nghiên cứu phương pháp đánh giá sức chịu tải mặt đường sân bay để từ đó đưa ra khuyến cáo cho loại máy bay nào được sử dụng không hạn chế trên mặt đường cất hạ cánh.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:1)