Thư Viện Trường ĐH XÂY DỰNG HÀ NỘI

TRA CỨU

Sắp xếp:

Dòng	Nội dung
1	A bi-level model for GHG emission charge based on a continuous distribution of travelers’ value of time (VOT) /Laijun Zhao a,b , Xiang Xu b, ⇑ , H. Oliver Gao a,b,c , Jiajia Wang a,b , Yujing Xie d // Transportation research part D: transport and environment Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:4)
2	Environmental beneﬁts from improving transportation efﬁciency in wood procurement systems /Teijo Palander // Transportation research part D: transport and environment Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:0 (Lượt truy cập:0)
3	Environmental beneﬁts from improving transportation efﬁciency in wood procurement systems /Teijo Palander ⇑ // Transportation research part D: transport and environment Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:2)
4	Identifying N2O formation and emissions from a full-scale partial nitritation reactor // Water Research Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:5)
5	Including congestion effects in urban road trafﬁc CO 2 emissions modelling: Do Local Government Authorities have the right options? /Matt Grote ⇑ , Ian Williams, John Preston, Simon Kemp // Transportation research part D: transport and environment Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:4)