Dòng Nội dung
1
2
3
Phân tích ảnh hưởng của sơ đồ càng bánh máy bay hiện đại đến lựa chọn kết cấu mặt đường băng sân bay tại Việt Nam // Cầu đường Việt Nam tr.




Trong thiết kế kết cấu mặt đường sân bay, sơ đồ càng bánh của các loại máy bay đóng vai trò quyết định đến cách phân bố tải trọng và sự phát triển ứng suất trong các lớp kết cấu mặt đường, đặc biệt là đối với mặt đường cứng. Trong bối cảnh đội tàu bay dân dụng tại Việt Nam ngày càng đa dạng với sự xuất hiện của các dòng máy bay hiện đại, với những sơ đồ càng bánh phức tạp như máy bay Airbus A350, Boeing 787... và đặc biệt là máy bay Airbus A380, việc đánh giá ảnh hưởng của các dạng sơ đồ càng bánh đến thiết kế mặt đường là hết sức cần thiết. Bài báo này phân tích sự tác động của các sơ đồ càng bánh điển hình đến sơ đồ kết cấu mặt đường cứng sân bay trong điều kiện khai thác tại Việt Nam. Thông qua việc lựa chọn một số loại máy bay dân dụng phổ biến, kết hợp với phần mềm mô phỏng FAARFIELD, bài báo thực hiện so sánh chiều dày lớp BTXM yêu cầu và nguy cơ phá hoại tại các vị trí trọng yếu như các vị trí góc tấm, cạnh tấm và mép khe nối trong mặt findings contribute to a clearer understanding of the đường cứng sân bay. Kết quả nghiên cứu góp phần làm rõ mối quan hệ giữa đặc điểm sơ đồ càng bánh máy bay đến cấu tạo kết cấu mặt đường, từ đó đưa ra kiến nghị phục vụ công tác thiết kế, kiểm tra và nâng cấp mặt đường cứng sân bay trong bối cảnh hiện đại hóa đội bay tại Việt Nam.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
4
Phát triển phần tử tấm bốn nút tính dao động tự do của tấm bê tông xi măng tựa một phần trên nền đàn hồi không đều // Cầu đường Việt Nam tr.




Tấm bê tông xi măng (BTXM) được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng mặt đường cứng đường ô tô và sân bay. Bài báo trình bày việc mô phỏng và tính toán tấm BTXM tựa một phần trên nền đàn hồi không đều bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Nội lực và chuyển vị của tấm BTXM đã được tính toán thông qua việc phát triển phần tử tấm 4 nút và lập trình trong phần mềm Matlab. Thực hiện các ví dụ để tính được các tần số dao động riêng, dạng dao động riêng của tấm với các trường hợp khác nhau của tham số đầu vào độ cứng nền đàn hồi, từ đó cho thấy ảnh hưởng của rõ rệt của độ cứng nền đàn hồi đến dao động riêng của tấm bê tông xi măng.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
5
Vật liệu xây dựng đường ô tô và sân bay Phạm Duy Hữu, Ngô Xuân Quảng

H. : Xây dựng, 2004
288 tr. ; 27 cm.


Đầu mục:24 (Lượt lưu thông:19) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:7)