Dòng Nội dung
1
Chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải đô thị: Từ chính sách đến thực tiễn tại Việt Nam // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Nghiên cứu này phân tích tiến trình chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải (GTVT) đô thị tại Việt Nam, tập trung vào mối liên hệ giữa chính sách và thực tiễn triển khai, đồng thời làm rõ sự cấp thiết của quá trình chuyển đổi này cùng các nỗ lực của Việt Nam trong việc hài hòa phát triển kinh tế với cam kết khí hậu quốc tế. Bài viết đi sâu vào hiện trạng chính sách về giao thông xanh, đặc biệt là xe điện (EV) và giao thông công cộng (GTCC) xanh, đồng thời chỉ ra những thách thức về hạ tầng, chi phí, công nghệ và nhận thức cộng đồng. Từ đó, nghiên cứu đề xuất các giải pháp chính sách, phát triển hạ tầng và công nghệ để thúc đẩy xanh hóa GTVT đô thị, góp phần xây dựng các thành phố bền vững tại Việt Nam.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)
2
Kinh nghiệm quy hoạch và phát triển giao thông đô thị bền vững: Bài học từ thế giới cho Việt Nam // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Quá trình đô thị hóa nhanh chóng ở Việt Nam đang đặt ra những thách thức đáng kể đối với hệ thống giao thông và môi trường đô thị. Bài viết phân tích các chiến lược và kinh nghiệm thành công trong quy hoạch và phát triển giao thông đô thị (GTĐT) bền vững từ các quốc gia tiên tiến như Đức, Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Thái Lan. Dựa trên phân tích so sánh về ưu điểm, hạn chế và điều kiện áp dụng, bài viết rút ra những bài học kinh nghiệm then chốt, đồng thời đề xuất các giải pháp quy hoạch phù hợp với bối cảnh đô thị Việt Nam hiện nay.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:7)
3
Phân tích tác động của phát thải xe máy đến chất lượng không khí tại các đô thị lớn Việt Nam // Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.




Bài viết này trình bày phân tích chuyên sâu về vai trò và mức độ tác động của phát thải từ phương tiện xe máy cá nhân đối với chất lượng không khí đô thị tại Việt Nam, với trọng tâm là Hà Nội và TP.HCM. Dựa trên các số liệu định lượng về số lượng phương tiện, thành phần và tỷ lệ đóng góp của các chất ô nhiễm (PM2.5, NOX, CO, HC) từ xe máy, đặc biệt là xe máy cũ, bài viết làm rõ mối liên hệ giữa hoạt động giao thông xe máy và tình trạng ô nhiễm không khí cục bộ. Các hệ lụy về sức khỏe cộng đồng và môi trường đô thị cũng được thảo luận. Từ đó, bài viết đề xuất một số giải pháp đồng bộ và định hướng chính sách nhằm kiểm soát hiệu quả phát thải từ xe máy, góp phần cải thiện môi trường không khí và hướng tới sự phát triển đô thị bền vững.
Đầu mục:0 (Lượt lưu thông:0) Tài liệu số:1 (Lượt truy cập:0)