|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Đánh giá mức độ quan trọng của các yếu tố tác động đến sự phát triển bền vững nguồn nhân lực logistics: Trường hợp tại khu vực Đông Nam Bộ
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Khu vực Đông Nam Bộ đóng vai trò trọng điểm trong mạng lưới logistics phía Nam, từ đó phát sinh nhu cầu cấp thiết về phát triển nguồn nhân lực logistics chất lượng cao theo hướng bền vững. Nghiên cứu này nhằm xác định các yếu tố then chốt ảnh hưởng đến khả năng phát triển bền vững nhân lực logistics tại khu vực. Phương pháp phân tích thứ bậc (Analytic Hierarchy Process ‑ AHP) được sử dụng để đánh giá mức độ quan trọng tương đối của các yếu tố thông qua ý kiến chuyên gia trong lĩnh vực logistics và quản trị nhân sự. Kết quả cho thấy, “Môi trường làm việc” và “Sự linh hoạt và khả năng thích ứng” là hai yếu tố quan trọng nhất, tiếp theo là “Năng lực công nghệ và chuyển đổi số”, “Chính sách phát triển bền vững” và “Thu hút và giữ chân nhân tài”. Trên cơ sở đó, nghiên cứu đề xuất các định hướng chiến lược trong quản trị nhân lực, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics khu vực. Kết quả nghiên cứu cũng cung cấp cơ sở tham khảo hữu ích cho các nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp trong việc xây dựng chiến lược phát triển nhân lực logistics.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:3)
|
|
2
|
Nghiên cứu bộ tiêu chí đánh giá thương hiệu cảng biển: Trường hợp cảng biển Hải Phòng
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Trong bài báo này, bộ tiêu chí nhằm đánh giá thương hiệu cảng biển Hải Phòng được xây dựng căn cứ cơ sở lý luận kết hợp với nghiên cứu thực tiễn về thương hiệu và thương hiệu cảng biển của các nghiên cứu trước đó trên thế giới cũng như xem xét tính chất đặc trưng của khu vực cảng biển tại TP Hải Phòng. Phương pháp chính thức được sử dụng trong nghiên cứu là phân tích thứ bậc theo chỉ số mờ (Fuzzy Analytic Hierarchy Process - FAHP). Theo đó, bộ tiêu chí bao gồm 13 nhóm tiêu chí được sắp xếp theo thứ tự giảm dần về mức độ quan trọng, góp phần quan trọng trong quá trình xây dựng chiến lược phát triển thương hiệu cảng biển Hải Phòng hướng tới chuyển đổi số và chuyển đổi xanh cũng như khẳng định vị thế ở tầm khu vực và quốc tế.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:3)
|
|
3
|
|
|
4
|
Tối ưu hóa mạng lưới vận tải phục vụ xuất khẩu sầu riêng tươi từ Tây Nguyên sang Trung Quốc - trường hợp của tinh Đắk Lắk
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Nghiên cứu này kế thừa mô hình tối ưu hóa mạng lưới vận tải đa mục tiêu bằng phương pháp quy hoạch tuyến tính nguyên hỗn hợp đã được nhóm tác giả công bố trước đó nhằm đánh giá khả năng ứng dụng trong hoạt động xuất khẩu sầu riêng từ tỉnh Đắk Lắk sang Trung Quốc. Dữ liệu đầu vào bao gồm vị trí vùng trồng, điểm đóng gói, trung tâm phân phối, thị trường nhập khẩu, ma trận chi phí - thời gian và giới hạn bảo quản IBS giờ. Mô hình được giải bằng phần mềm CPLEX với ba kịch bản: Tối ưu chi phí, tối ưu thời gian và tối ưu đa mục tiêu. Kết quả cho thấy sự đánh đổi rõ rệt giữa chi phí và thời gian vận chuyển. Đặc biệt, trong khoảng trọng số từ 0,65 đến 0,75, chỉ số tổng hợp Q giảm và ổn định, phản ánh khả năng đạt trạng thái cân bằng hợp lý giữa hai mục tiêu. Mô hình cho thấy tiềm năng ứng dụng thực tiễn trong thiết kế mạng lưới logistics phù hợp với từng mục tiêu kinh doanh và đặc thù thị trường
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:2)
|
|
5
|
|
|
|
|
|