|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
|
4
|
|
|
5
|
Nghiên cứu và thiết kế tối ưu biến dạng móc cẩu tải trọng nâng 25 tấn đồng thời sử dụng phần mềm Solidworks để mô phỏng, phân tích và kiếm chứng kết quả
// Tạp chí cơ khí Việt Nam : Cơ quan của tổng hội cơ khí Việt Nam tr.
Cơ cấu nâng và cần cẩu có vai trò rất quan trọng trong nhiều lĩnh vực của nhiều ngành công nghiệp khác nhau như trong cầu cảng, kho bãi, trong các ngành công nghiệp đóng tàu, ngành công nghiệp thép, một số phương tiện vận tải... để nâng và mang tải. Trong cơ cấu nâng thì móc treo vật là chi tiết rất quan trọng vì nó quyết định khả năng chịu tải an toàn khi nâng hạ hàng hóa. Các loại móc được sử dụng dựa trên từng loại cơ cấu nâng hoặc từng loại cần cẩu mà chúng được trang bị vào. Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu và thiết kế tối ưu biến dạng kết cấu của một loại móc chịu được tải trọng nâng 25 tấn với vật liệu được sử dụng là thép hợp kim 1.2367 (X38CrMoV5-3), có độ bền kéo, độ bền nén và độ bền chảy cao so với hợp kim hiện đang dược sử dụng trong sản xuất móc của cần cẩu. Kết quả tính toán thiết biến dạng kết cấu của móc được kiểm chứng bằng việc sử dụng phần mềm Solidxvorks đê mô phỏng và phân tích
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
|
|
|