|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
Làn đường dành riêng cho xe tải trên các tuyến đường nhiều làn xe / TS. Ngô Đức Việt (chủ biên) ... [et al.]
Hà Nội : Xây dựng, 2022
144 tr. : minh họa ; 24 cm.
Trình bày tổng quan về phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - phân loại xe tải; các nghiên cứu và thực tế áp dụng làn đường dành riêng cho xe tải; một số vấn đề về thiết kế hình học và cách thức tổ chức giao thông; điều kiện để xây dựng làn đường dành riêng cho xe tải; đánh giá hiệu quả việc phân làn đường cho xe tải
Đầu mục:20
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
2
|
|
|
3
|
Nghiên cứu tổng quan ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong thiết kế và đánh giá vận hành nút giao thông đèn tín hiệu ở Việt Nam
// Cầu đường Việt Nam tr.
Trong bối cảnh đô thị Việt Nam đang chịu áp lực lớn từ tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, việc tối ưu hóa thiết kế và vận hành các nút giao thông đèn tín hiệu trở thành một yêu cầu cấp thiết. Tuy nhiên, các phương pháp truyền thống dựa trên mô hình toán học hoặc phần mềm mô phỏng giao thông chi tiết chưa thực sự hiệu quả cho dòng giao thông hỗn hợp nhiều xe máy. Sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), đặc biệt trong lĩnh vực thị giác máy tính (computer vision) và học sâu (deep learning), mở ra hướng tiếp cận mới giúp tự động thu thập dữ liệu, nhận dạng phương tiện, thiết kế và đánh giá hiệu quả vận hành nút giao thông. Bài báo này trình bày tổng quan các nghiên cứu trong và ngoài nước về ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong thiết kế và đánh giá vận hành nút giao thông đèn tín hiệu, tập trung vào điều kiện giao thông đặc thù ở Việt Nam. Kết quả tổng quan chỉ ra các xu hướng nghiên cứu chính, khoảng trống cần tiếp tục phát triển, và đề xuất một số hướng nghiên cứu Al phù hợp với điều kiện Việt Nam
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
4
|
Nghiên cứu về phí sử dụng đường trong nội đô tại các nước tiên tiến và khả năng áp dụng tại Việt Nam
// Xây dựng : tạp chí xây dựng Việt nam - Bản quyền thuộc bộ xây dựng tr.
Tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) và ô nhiễm không khí (ONKK) tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đang trở thành vấn đề nghiêm trọng, cần thiết có các giải pháp quản lý hiệu quả hơn. Một trong những chính sách được nhiều thành phố ở các nước phát triển áp dụng là thu phí sử dụng đường trong nội đô, bao gồm phí UTGT và phí vùng phát thải thấp (VPTT). Chính phủ Việt Nam cũng đã có nghị quyết giao các thành phố trực thuộc Trung ương xây dựng đề án nghiên cứu về khả năng áp dụng các loại phí này. Bài báo giới thiệu tổng quan về các loại phí sử dụng đường trong nội đô và tổng hợp các bài học kinh nghiệm từ các thành phố trên thế giới. Ngoài ra, một số nghiên cứu liên quan đến các loại phí này ở Việt Nam cũng được phân tích. Từ đó, các tác giả đề xuất các nội dung tích hợp cần nghiên cứu trong một đề án thu phí sử dụng đường trong nội đô để chính quyền địa phương tham khảo và xây dựng lộ trình triển khai phù hợp với điều kiện thực tế.
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:1)
|
|
|
|
|