|
Dòng
|
Nội dung
|
|
1
|
|
|
2
|
Đánh giá trạng thái biến dạng của kết cấu bản thép trực hướng được tăng cường bê tông siêu tính năng dưới tác dụng tải trọng cục bộ
// Cầu đường Việt Nam tr.
Kết cấu mặt cầu thép trực hướng (OSDs) đã được sử dụng rộng rãi trong các cầu có nhịp lớn nhờ khả năng chịu lực tốt và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, theo thời gian, lớp bê tông nhựa phủ trên mặt cầu đã xuất hiện nhiều hư hỏng. Một trong những giải pháp để sửa chữa tăng cường cho kết cấu này là sử dụng bê tông siêu tính năng (UHPC). Bài báo này tập trung vào đánh giá trạng thái biến dạng của kết cấu OSDs với sự có mặt của UHPC dưới tác dụng của tải trọng cục bộ. Thí nghiệm uốn dầm 5 điểm được sử dụng trong nghiên cứu này. Kết quả cho thấy sự có mặt của lớp UHPC làm giảm đáng kể biến dạng trên bề mặt lớp phủ bê tông nhựa so với kết cấu OSDs không có lớp UHPC
Đầu mục:0
(Lượt lưu thông:0)
Tài liệu số:1
(Lượt truy cập:0)
|
|
3
|
|
|
|
|
|